Minister Varank kam in die TÜRASAŞ-Fabrik in Eskişehir, wo die Elektrolokomotive entworfen und produziert wird, die während der Masseneröffnungszeremonie, an der Präsident Recep Tayyip Erdoğan in Eskişehir teilnimmt, auf die Strecke gebracht wird. Varank, der die Lokomotive zusammen mit Fatih Dönmez, Minister für Energie und natürliche Ressourcen, begutachtete, sagte gegenüber Reportern, das Projekt würde der Türkei große wirtschaftliche Vorteile bringen.
Varank sagte, dass Präsident Erdogan heute nach Eskişehir kommen und die erste elektrische Frontallokomotive, die zuerst in der Türkei hergestellt wurde, zusammen mit den wertvollen Öffnungen, die sie machen wird, auf die Strecke bringen wird.
Varank betonte, dass die gesamte Lokomotive nun als Kunstwerk verwendet und exportiert werden kann, sobald die Tests abgeschlossen sind: „Wir müssen den wirtschaftlichen Mehrwert hervorheben, den sie der Türkei bringen wird. Es wird erwartet, dass die Türkei 500 dieser Lokomotiven kaufen wird. als elektrische Lokomotiven in den nächsten 10 Jahren. Ihre Kosten belaufen sich auf etwa 2 Zoll, ein Leistungsbilanzdefizit und wir werden die Wertschöpfung in der Türkei belassen.“ er sagte.
Varank erwähnte die Bedeutung des Projekts für Eisenbahnsysteme und sagte: „Ich hoffe, unser Präsident wird dieses Fahrzeug heute auf die Schiene bringen. Die Zertifizierungstests beginnen. Hoffentlich wird unser Präsident den Namen dieses schönen Fahrzeugs zum ersten Mal der Öffentlichkeit bekannt geben. Wir werden weiterhin Truthahn-Jahrhundertabzeichen produzieren. Türkei: „Wir werden weiter ins 21. Jahrhundert eintreten. Ich hoffe, dass wir weiterhin viele Projekte wie dieses mit der Unterstützung unserer Bürger und unserer geliebten Nation durchführen werden.“ benutzte seine Worte.
Fatih Dönmez, Minister für Energie und konventionelle Ressourcen, sagte, dass die Elektrolokomotive vom Typ E5000, die mit staatlichen und nationalen Mitteln im Werk Eskişehir der Turkey Rail System Vehicles Industry AŞ (TÜRASAŞ) entwickelt wurde, sagte: „Wir sind jetzt in der Lage zu produzieren die Arbeiten, die wir seit Jahren aus dem Ausland erhalten, mit unseren eigenen nationalen Ressourcen. Es ist äußerst wichtig. Erfreulich. sagte.
„Alle sind teurer als die anderen, aber besonders einige von ihnen sind äußerst wertvoll für die Türkei. Was den Abbau betrifft, so haben wir letztes Jahr in Beylikova nur wenige terrestrische Elemente entdeckt. Es war das zweitgrößte Erdelement-Reservat der Welt. Dort wurde ein Pilotwerk errichtet, ich hoffe, es wird eröffnet.“ Als nächstes werden wir die E-Lok E5000 einweihen, vor der wir stehen. Mit sehr großem Einsatz wurde ein großer Erfolg erzielt. Zuallererst unser Minister für Industrie und Technologie, der Minister für Verkehr und Infrastruktur und ihre wertvollen Teams, TÜBİTAK, TCDD Transport und TÜRASAŞ. Wir danken auch den Behörden. Wir sind nun in der Lage, die Werke, die wir seit Jahren aus dem Ausland erhalten, mit unseren zu produzieren eigenen nationalen Ressourcen. Es macht sehr viel Spaß.“ Dönmez fügte hinzu, dass sie in der letzten Zeit große Anstrengungen unternommen haben, um die Abhängigkeit von ausländischer Technologie zu durchbrechen.
Beim Werksbesuch bei den Ministern Dönmez und Varank, Gouverneur von Eskişehir Erol Ayyıldız, Leiter von TÜBİTAK Prof. Dr. Hasan Mandal, TÜRASAŞ General Manager Mustafa Metin Müellif, AK-Parteimitglied MKYK Burhan Sakallı und Provinz-AK-Parteivorsitzender Süleyman Reyhan wurden ebenfalls begleitet.
Neuanfang
