Wirtschaft

Regelungen, die Millionen von Menschen betreffen, sind materiell geworden: Schulden können strukturiert und in 48 Raten aufgeteilt werden

In der Generaldelegation der Großen Nationalversammlung der Türkei wurde der Gesetzentwurf zur Umstrukturierung bestimmter Schulden und zur Änderung bestimmter Gesetze, einschließlich der Strukturierung öffentlicher Schulden, angenommen und zu einem Artikel. Mit dem Vergleich werden Staatsschulden und Bußgelder strukturiert, Strafpunkte für verkehrsrechtliche Bußgelder außer bei offensichtlichen Ordnungswidrigkeiten beseitigt, Pfandrechte an im Erdbebengebiet beschädigten oder zerstörten Häusern und Fahrzeugen beseitigt.

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Verstärkung der Telekommunikation in der seismischen Zone: 5,5 Millionen Dollar von einem Unternehmen in den Vereinigten Arabischen Emiraten

Etisalat, das Telekommunikationsunternehmen mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE), gab bekannt, dass es dem Telekommunikationssektor in den von den als Kahramanmaraş-Erschütterungen betroffenen Regionen Verstärkungen zum Preis von 20 Millionen Dirham (etwa 5,5 Millionen Dollar) zur Verfügung gestellt habe "Katastrophe des Jahrhunderts".

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Erklärung von ITO-Chef Avdagic zum Erdbeben: Ich wünschte, es würde zu einer Dezentralisierung führen

Der Chef der Handelskammer von Istanbul (ITO), Şekib Avdagiç, sagte: „Die Tatsache, dass wir ein erdbebenerzeugendes Land sind, gibt uns eine wertvolle Warnung. Mit anderen Worten, Industrie und Handel sollten nicht in offensichtlichen Zentren festsitzen. Wir sehen, dass Industrie und Handel, die in vernünftigen Regionen stärker geworden sind, sowohl den Entwicklungsstand als auch den Wohlstand in mittelgroßen Regionen negativ beeinflussen und die wirtschaftlichen und sozialen Risiken erhöhen. Ich hoffe, dass das Erdbeben zu einer „Dezentralisierung“ der türkischen Entwicklungs- und Industrialisierungsstrategie führen wird.

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Bisherige BGH-Entscheidung, die neue Fahrzeughalter erfreuen wird: Sie kann jetzt geändert werden

Der Oberste Gerichtshof unterzeichnete ein früheres Urteil, das Verbraucher ansprach, die ein neues Fahrzeug kauften und in Schwierigkeiten gerieten. Die 3. Zivilkammer des Kassationshofes hat entschieden, dass der Aus- und Einbau der vier Türen eines Neuwagens eine Schande ist, die dessen wirtschaftlichen Wert mindert, und dass das Fahrzeug durch ein mangelfreies Fahrzeug ersetzt werden muss.

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