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Der Online-Marktabsatz von gebrauchten Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen in der Türkei ging im Mai im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 7 % zurück und erreichte 160.000.811 Einheiten. Es wurde beobachtet, dass die Einzelhandelspreise im Pkw- und leichten Nutzfahrzeugmarkt im Mai im Vergleich zum Vormonat um durchschnittlich 0,35 Prozent sanken und seit Jahresbeginn um 1,89 Prozent stiegen.

Aufgrund der vom Handelsministerium ergriffenen Maßnahmen sind die Gebrauchtanzeigen, die über dem Neuwagenpreis liegen, zurückgegangen, aber einige Opportunisten fragen in der Anzeige nach einem Preis und am Telefon nach einem anderen. Opportunistische Käufer und Verkäufer geben in der Anzeige den Listenpreis an, um eine Strafe zu vermeiden. In der Beschreibung wird jedoch darauf hingewiesen, dass es sich hierbei nicht um den Preis handelt. Einzelheiten werden telefonisch mitgeteilt.

Das Handelsministerium leitet ein neues Verfahren ein, um die Lagerhaltung und exorbitante Preispraktiken bei Neuwagen und -fahrzeugen zu bekämpfen. Um die Probleme von Bürgern zu lösen, die ein neues Fahrzeug kaufen möchten, es aber beim Händler nicht finden können, wird der Bestandsstatus der Fahrzeuge überwacht. In diesem Zusammenhang wird ein neues elektronisches System eingeführt. Im elektronischen System wird eine Anwendung ähnlich dem im Gesundheitsbereich angewandten Arbeitsüberwachungssystem durchgeführt.

Das Handelsministerium setzt seine Bemühungen gegen Lagerhaltung und exorbitante Preispraktiken in der Automobilindustrie fort. Das Ministerium, das neue Formeln zur Preissenkung im Automobilsektor entwickelt, führt ein neues System zur Überwachung des Zustands der Bestände an Neufahrzeugen ein.

Die Frage, wofür das 367-Millionen-Dollar-Werbebudget der CHP ausgegeben wurde, begann von oppositionellen Medien untersucht zu werden. Odatv sagte in seiner Berichterstattung, dass dieses Geld nicht für Websites und Facebook ausgegeben wurde und fragte: „Wo ist das Werbegeld?“ Anfrage. In den betreffenden Nachrichten wurde darauf hingewiesen, dass die CHP-Administration zu diesen Themen schweigt.

Handelsminister Ömer Bolat teilte die Ergebnisse der Autoinspektionen mit. Diejenigen, die sich nicht an die 6-Monats- und 6.000-km-Regel hielten, wurden mit einer Geldstrafe von 51,9 Millionen Lira belegt. Gegen 14 Händler, die die Beschaffung neuer Fahrzeuge erschwerten, wurde eine Geldstrafe von 67 Millionen Lira verhängt, und die Zulassungsdokumente von 9 Händlern wurden annulliert. Wer Fahrzeuge zu Preisen über Null vermarktete, wurde ebenfalls mit einer Geldstrafe von 35,4 Millionen Lira belegt.

Die Maßnahmen des Handelsministeriums gegen die überhöhten Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt zeigten schnell Wirkung. Im Rahmen der jüngsten Entscheidung des Ministeriums wurde die Werbung für Gebrauchtwagen zu einem Preis, der über dem vom Hersteller oder Händler empfohlenen neuen Verkaufspreis liegt, bis 2024 eingeschränkt. Bewertung der Auswirkungen dieser Verordnung auf den Markt, İMAS Vorsitzender Hayrettin Erkaynak sagte: „75 Prozent dieser Anzeigen wurden gemäß den Vorschriften entfernt oder geändert.“

Das Handelsministerium gab bekannt, dass die Zahl der auf Werbeplattformen veröffentlichten Anzeigen beim Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen, die den Vorschriften widersprechen können, von 20.000 auf unter 5.000 gesunken ist. Das Ministerium teilte außerdem mit, dass die Vermarktung von Gebrauchtfahrzeugen zu einem Preis, der über der aktuellen unverbindlichen Preisempfehlung liegt, durch Werbung bis zum 1. Januar 2024 verboten sei.

Das Handelsministerium hat bekannt gegeben, dass die Zahl der auf Anzeigenplattformen für den Verkauf von Gebrauchtwagen veröffentlichten Anzeigen, die möglicherweise gegen Vorschriften verstoßen, von 20.000 auf weniger als 5.000 zurückgegangen ist. Das Ministerium hat außerdem bekannt gegeben, dass die Vermarktung von Gebrauchtfahrzeugen zu einem Preis, der über dem derzeit empfohlenen Verkaufspreis liegt, durch Werbung bis zum 1. Januar 2024 verboten ist.

Ömer Fatih Sayan, stellvertretender Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte, dass Twitter, das seiner Verpflichtung zur Ernennung und Benachrichtigung von Vertretern nicht nachkommt, sagte: „Wenn innerhalb von drei Monaten kein Vertreter ernannt wird, steht die Reduzierung der Twitter-Bandbreite auf der Tagesordnung.“