Minister Uraloğlu: Wir haben die Mehrheit für die Türkei erreicht

Dezember 1, 2023 Nachricht 12 Views

Minister Uraloğlu nahm an der Harmonisierungssitzung in der 11. regionalen Autobahndirektion teil. Uraloğlu, der anschließend an der Eröffnungsfeier des Solarkraftwerks mit einer Leistung von 55,6 Megawatt teilnahm, das auf einer Fläche von 784.000 Quadratmetern im Bezirk Edremit errichtet wurde, sagte, er habe zahlreiche Investitionen im Verkehrsbereich getätigt. und Kommunikation, ohne zwischen Ost und West zu unterscheiden.

Uraloğlu erinnerte daran, dass sie riesige Transportprojekte wie Marmaray, den Eurasien-Tunnel, den Flughafen Istanbul, die Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars, den Hafen Filyos, die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, die Osmangazi-Brücke, die Çanakkale-Brücke von 1915, Izmir-Istanbul und Ankara erfolgreich abgeschlossen haben. Niğde. und die Autobahnen im nördlichen Marmara. „Wir haben in unserem Land den Betrieb von Hochgeschwindigkeitszügen eingeführt, was unser ein halbes Jahrhundert alter Traum war. Wir haben in 21 Jahren rund 880 Milliarden Lira in die Eisenbahnen investiert. Wir haben die Türkei in eine neue Ära geführt. Wir berücksichtigen jeden Punkt.“ Unser Land in unseren Investitionsplänen. Selbstverständlich legen wir auch auf unsere Van-Provinz die gleiche Sorgfalt. sagte.

„Wir haben Van über geteilte Straßen mit Bitlis verbunden“

Uraloğlu betonte, dass sie bisher mehr als 37 Milliarden 660 Millionen Lira für Investitionen in die Transport- und Verbindungsinfrastruktur von Van ausgegeben haben, und sagte:

„Wir haben die geteilte Straße, die im Jahr 2003 36 Kilometer lang war, auf 583 Kilometer vergrößert. Während es in unserer Provinz bis 2003 keine mit Heißbitumen gepflasterten Straßen gab, haben wir 320 Kilometer Straßen mit einer Heißbitumenmischung aus Standardbitumen gebaut. Wir haben Van angeschlossen.“ nach Bitlis. mit geteilten Straßen. Erst gestern, Yüksekova Im 3.965 Meter langen T-1-Tunnel auf der Straße Yeniköprü-Yüksekova, der die Van-Nationalstraße mit Hakkari verbindet, und im 3.150 Meter langen Güzeldere-Tunnel an der Güzeldere-Passage, bekannt als „32 Kurven“ auf dem Van-Hakkari Highway. Wir veranstalteten Lichtbesichtigungszeremonien. Wir haben die Straße Van Edremit-Gevaş-Bitlis, die Straße Erciş-Muradiye Çaldıran und die Straße Van-Özalp-Saray-Kapıköy auf geteilter Straßenebene fertiggestellt. Der 1400 Meter lange und 9 Meter breite Karabet-Schneetunnel, 2 Tausend Meter 306. „Wir haben den 1 Meter langen Kuskıran-Tunnel und den 250 Meter langen Çatak Çığ-Tunnel für den Verkehr freigegeben.“

Uraloğlu sagte, dass es am Ende von Van ein 131 Kilometer langes Eisenbahnnetz gibt und dass sie die Fähren Sultan Alparslan und İdris-i Bitlisi mit einer Transportkapazität von 50 Waggons in Betrieb genommen haben.

Uraloğlu sagte, dass sie die Hafengebiete Tatvan und Van gescannt hätten: „Wir haben die komplette Erneuerung und Wartung der bestehenden 131 Kilometer langen konventionellen Strecke durchgeführt. Unser Passagieraufkommen am Flughafen Van Ferit Melen, das im Jahr 2003 144.000 betrug, erreichte im Jahr 2022 1 Million 311.000. Bau des Edremit-Unterstands für kleine Boote „Wir haben die Arbeiten abgeschlossen. Wir haben den Gevaş Shelter und den Gevaş Akdamar Pier repariert. Wir sind immer noch dabei In unserer Provinz laufen derzeit zehn Straßenprojekte und zwei maritime Projekte. Wir erbringen weiterhin Dienstleistungen für die Türkei, sagte er.

Uraloğlu erklärte, dass der Wert wirtschaftlicher und erneuerbarer Energieressourcen, die die Atmosphäre und die Umwelt nicht schädigen, rapide zunehme, und erinnerte daran, dass sie mit diesem Bewusstsein 2017 erstmals das Solarkraftwerk in Izmir in Betrieb genommen hätten.

„Wir haben bei unserem Projekt keine öffentlichen Mittel in Anspruch genommen“

Uraloğlu erklärte, dass sie heute das zweite Solarkraftwerksprojekt unter der Verantwortung der 11. Van Regional Highway Directorate abgeschlossen und in Betrieb genommen hätten:

„Unser auf einer Fläche von 100.000 Quadratmetern errichtetes Kraftwerk besteht aus 5 Transformatoren, 45 Wechselrichtern und 10.000 400 Paneelen. Es hat außerdem eine Gesamtleistung von 5.000 600 Kilowatt. Es wird mit mindestens 70 Prozent betrieben.“ Der Wirkungsgrad wird während der Betriebszeit erreicht und wird am Ende der Vertragslaufzeit mit einem Wirkungsgrad von mindestens 70 Prozent betrieben. Dieser wird an unser Management übertragen. Unser Kraftwerk ist das erste Solarkraftwerk in der Türkei, das mit dem Muster-Power-Performance-Agreement umgesetzt wird Durch die nach der Projektumsetzung zu erzielenden Energie- und Kosteneinsparungen ist eine Kostendeckung während der Vertragslaufzeit gewährleistet, so dass während der Vertragslaufzeit keine Vergütung für Produktions- und Betriebskosten erfolgt Es werden keine Zahlungen geleistet. Wir haben für unser Projekt keine öffentlichen Mittel in Anspruch genommen. Auf die Energiekosten unserer 11. Regionaldirektion für Autobahnen wird eine Reduzierung um 13 Prozent auf der Grundlage des aktuellen Strompreises während der 14-jährigen Betriebsdauer angewendet Zeitraum. Nach Ablauf der Vertragsdauer wird es unentgeltlich an unsere 11. regionale Straßendirektion übertragen und alle mit unserer Einrichtung verbundenen Einheiten werden unentgeltlich an unsere 11. regionale Straßendirektion übertragen. „Der Energiebedarf wird von hier aus gedeckt, ohne dafür einen Preis zu zahlen.“

„Wir haben die Türkei in eine Ära gebracht“

Minister Uraloğlu betonte, dass sie in der Türkei in 20 Jahren Fortschritte gemacht hätten, und sagte: „Wir beziehen jeden Punkt unseres Landes in unsere Investitionspläne ein. Selbstverständlich kümmern wir uns auch um unsere Provinz Van. „Bis heute haben wir mehr als 37 Milliarden 660 Millionen Lira ausgegeben, um in die Transport- und Verbindungsinfrastruktur von Van zu investieren“, sagte er. Uraloğlu gab an, dass sie die geteilte Straße, die 2003 36 Kilometer lang war, auf 583 Kilometer vergrößert habe, und bemerkte Folgendes zu den in Van getätigten Investitionen:

„Obwohl es in unserer Stadt bis 2003 keine Heißasphaltstraßen gab, haben wir 320 Kilometer Straßen mit Standard-Heißasphalt gebaut. Wir verbanden Van über geteilte Straßen mit Bitlis. Wir haben die Endstraße Van Edremit-Gevaş-Bitlis, die Straße Erciş-Muradiye Çaldıran und die Straße Van-Özalp-Saray-Kapıköy bis zur Oberfläche fertiggestellt, die den geteilten Straßenstandard abdeckt. Wir haben den 1.400 Meter langen und 9 Meter breiten Karabet-Schneetunnel, die erste Röhre des 2.306 Meter langen Kuskıran-Tunnels und den 250 Meter langen Çatak-Lawinentunnel für den Verkehr freigegeben. An der Spitze unserer Provinz verfügen wir über ein 131 Kilometer langes Schienennetz. Wir haben die Fähren Sultan Alparslan und Idris-i Bitlisi mit einer Tragfähigkeit von 50 Waggons in Betrieb genommen. Wir haben die Hafengebiete von Tatvan und Van gescannt. Wir haben die bestehende 131 Kilometer lange konventionelle Grenze erneuert und vollständig instand gehalten. Unser Passagieraufkommen am Flughafen Van Ferit Melen, der im Jahr 2003 144.003 betrug, erreichte im Jahr 2022 1 Million 311 Tausend. Dank unseres Projekts zur Herstellung von Achsen und technischen Blöcken und Türmen des neuen Terminals des Flughafens Van Ferit Melen; Unsere jährliche Passagierkapazität stieg von 1.200.000 auf 2.500.000 Personen. Wir haben den Bau des kleinen Bootsunterstands in Edremit abgeschlossen. Wir haben die Gevaş-Unterkunft und den Gevaş-Akdamar-Pier repariert. In unserer Provinz sind noch 10 Straßenprojekte und 2 maritime Projekte im Gange. „Wir erbringen weiterhin Dienstleistungen für die Türkei.“

„Wir wollen eine saubere Welt hinterlassen“

Uraloğlu erklärte, dass er ständig an einer nachhaltigen und gesunden Zukunft arbeite und fuhr wie folgt fort:

„Mit Investitionen, die das Gesicht des Transports verändern, wollen wir unserer Zukunft eine lebenswerte und saubere Welt hinterlassen. In diesem Zusammenhang führen wir zahlreiche Projekte durch, die Landschaftsgestaltung, Umweltsauberkeit, Aufforstung und Grünflächen schützen. Bei Produktionsarbeiten auf Autobahnen, in Gebieten Wo wilde Tiere leben, führen wir viele Projekte durch, um ihr Leben nicht zu gefährden. Als am besten geeignete Maßnahme bauen wir ökologische Brücken. Im Rahmen des Northern Marmara Highway Project haben wir die ökologische Brücke in Uskumruköy fertiggestellt Ziel ist es, dass Wildtiere ihr Leben fortsetzen können, ohne von der Autobahn beeinträchtigt zu werden. Die erste Wildtierbrücke in der Türkei, wo die Überquerung von Wildtieren Priorität hat und die Gülek-Straße mit dem Mittelmeer verbindet. Wir haben sie unter dem Namen Forest Ecosystem Bridge gebaut der 30. Kilometer der Tarsus-Pozantı-Autobahn. Um die historischen Texturen und die historischen und kulturellen Texturen der historischen Stadt Larisa, die vom Menemen-Aliağa-Çandarlı-Projekt kontaktiert wird, nicht zu beschädigen, wurde die Region durch einen Tunnel geführt Dank der von uns durchgeführten Arbeiten konnten die Straßen gebaut werden. Während wir intelligenter werden, setzen wir unsere Aktivitäten zur Entwicklung umweltfreundlicher Transportsysteme fort. „Wir ergreifen geeignete Maßnahmen, indem wir die betroffenen Gebiete anhand unserer Lärmkartierungsstudien unterscheiden, die die Lärmbelastung durch Quellen wie Autoverkehr, Schienenverkehr, Flughäfen und Industrie sowie die von uns erzeugten Bewegungsplanungsgeräusche zeigen.“

Uraloğlu erklärte, dass sie im Rahmen von Forschungs- und Entwicklungsstudien, die für Mensch und Umwelt sensibel sind, an umweltfreundlichen Enteisungs- und Präventionsflüssigkeiten arbeiten, und sagte: „Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur ist es unser Ziel, eine lebenswerte und saubere Welt zu schaffen.“ und eine lebenswerte Umwelt für unsere zukünftigen Generationen. Wir hoffen, dass unser Solarkraftwerk unserem Land und unserer Region gut tut. „Ich wünsche.“ er sagte.

Der Gouverneur und stellvertretende Bürgermeister der Stadtverwaltung, Ozan Balcı, sagte, dass in der Stadt gute Arbeit geleistet wurde und sagte: „Während sich die Türkei in allen Bereichen weiterentwickelt, hält auch unser Van Schritt. Es wird viel Gutes für die Entwicklung und den Fortschritt unseres Landes getan. Angeführt von unserem Präsidenten, unseren Stellvertretern, der Bürokratie, der Geschäftswelt und „Wir arbeiten mit unseren Nichtregierungsorganisationen zusammen.“ sagte.

Nach den Reden besuchten Uraloğlu und sein Gefolge das von ihnen eröffnete Lokal.

Die AK-Parteiabgeordneten Burhan Kayatürk und Kayhan Türkmenoğlu, der Gendarmeriekommandeur der Provinz, Brigadegeneral Hüseyin Bekmez, der Provinzpolizeichef Atanur Aydın, der AK-Parteichef der Provinz Emre Güray, der stellvertretende Generaldirektor der Autobahnen Ahmet Sağlam, der Regionaldirektor der Autobahnen 11 Hasan Ali Arslan und Leiter von Institutionen nahm an der Sitzung teil. Zeremonie.

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