Es hat 25 verschiedene Modelle auf die Straße gebracht und das 7-millionste Fahrzeug produziert.

Laut Aussage des Unternehmens war Tofaş, das durch sein nachhaltiges Managementmodell, sein Produktions- und Exportvolumen, seine F&E- und Technologiekompetenzen und fast 6.000 Mitarbeiter einen wertvollen Mehrwert für die türkische Wirtschaft, Industrie und FuE-Akkumulation bringt, aktiv hat die türkische Automobilindustrie im Laufe der Jahre durch seine Erfolge verändert.

Das 7-millionste Fahrzeug, das im Werk Tofaş produziert wurde, dessen Produktion seit den 2010er Jahren gestiegen ist, war der Egea Cross Wagon.

Tofaş hat vom Produktionsstart bis zur Produktion seines 7-millionsten Fahrzeugs 25 verschiedene Modelle auf die Straßen der Welt gebracht. Seit Beginn der Produktion hat das Unternehmen insgesamt 3,7 Millionen Fahrzeuge exportiert und mit einem Exporterlös von rund 43 Milliarden US-Dollar weiterhin einen Beitrag zur Wirtschaft des Landes geleistet.

– „Tofaş hat sich zu einem Produktions- und Forschungs- und Entwicklungszentrum mit einer Produktionskapazität von 450.000 Einheiten und etwa 6.000 Mitarbeitern entwickelt.“

Cengiz Eroldu, CEO von Tofaş, dessen Meinung in der Erklärung enthalten war, sagte: „Tofaş ist von einer bescheidenen Fabrik mit einer Produktionskapazität von 20.000 Einheiten und fast 600 Mitarbeitern zu Beginn des Betriebs auf eine Produktionskapazität von etwa 450.000 Einheiten gewachsen.“ Heute sind 6.000 Mitarbeiter auf dem Weg zur Produktion von 7 Millionen Fahrzeugen. » Er sagte, es habe sich in ein Produktions- und Forschungs- und Entwicklungszentrum verwandelt, das globale Autos und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Eroldu sagte:

„Während Tofaş immer eine wertvolle Rolle bei der Entwicklung der türkischen Automobilindustrie und Forschung und Entwicklung gespielt hat, zusätzlich zu der Entwicklung, die es im industriellen und kommerziellen Bereich im Laufe der Jahre leidenschaftlicher Arbeit zur Stärkung der nationalen Industrie und Forschung und Entwicklung erreicht hat Entschlossenheit, immer voranzukommen, viele Elemente auch in unserem Land „Wir bieten weltweit wettbewerbsfähige Lösungen mit unserem kompetenten Personal, unserer Technologie, unserer Digitalisierung, unserer Qualität und unserem Effizienzniveau.“ Als Teil des Stellantis-Produktionssystems gehören wir nach Bewertungen in den Bereichen Arbeitssicherheit, Qualität und Effizienz zu den Top 3-Fabriken im Cluster. gab die Erklärung ab.

Realisierung des ersten Großexports der Türkei mit Tempra, Gründung des ersten Automobil-Forschungs- und Entwicklungszentrums, Realisierung der ersten Mehrmarkenproduktion mit dem Minicargo-Projekt einschließlich des Modells Fiat Fiorino, Produktentwicklung und Exportaktivitäten für die amerikanischen und kanadischen Märkte mit Doblo , die erste und größte der Türkei. Die Entwicklung einer umfassenden Konnektivitätsanwendung ist eine der ersten von Tofaş in unserem Land. Wir bieten weltweit wettbewerbsfähige Lösungen durch unsere kompetenten Humanressourcen, Technologie, Qualität und Effizienz. Wir entwickeln die besten Beispiele für digitale Transformationsanwendungen in den Bereichen Produktion und Handel. „Als Teil des Stellantis-Produktionssystems gehören wir laut Bewertungen in den Bereichen Arbeitssicherheit, Qualität und Effizienz zu den Top-3-Fabriken im Cluster.“

Eroldu betonte, dass Tofaş erfolgreich wichtige Meilensteine ​​erreicht hat, um dieses Niveau zu erreichen, und erklärte, dass das Unternehmen seit vielen Jahren in Forschung und Entwicklung investiert und eines der Unternehmen ist, die in der Türkei am meisten für Forschung und Entwicklung ausgeben.

Cengiz Eroldu betonte, dass Tofaş R&D über schlüsselfertige Kenntnisse und Fähigkeiten in der Fahrzeugentwicklung verfügt und seine Labore sich durch Hochtechnologie und Vielfalt auszeichnen, und sagte: „Zusätzlich zu den Produkten, die in der Türkei hergestellt werden, sind wir auch für die verantwortlich.“ Die Entwicklung der Stellantis-Marken und -Modelle erfolgt in verschiedenen Regionen der Welt.“ „Tofaş-Ingenieure übernehmen die volle Verantwortung für ihre Projekte. „Wir exportieren Technik aus unserem Forschungs- und Entwicklungszentrum“, sagte er.

Eroldu erklärte, dass sie sich mit Stellantis in Bezug auf unsere kommerziellen und industriellen Aktivitäten einer viel größeren Welt geöffnet haben, und erklärte, dass sie ihre Investitionen fortsetzen, um neue Technologien einzuführen und Dienstleistungen und Produkte zu entwickeln, die den sich ändernden Bedürfnissen der Kunden in diesem Bereich gerecht werden Mobilität. , mit der Vision, ein Unternehmen zu sein, das den besten Wert für seine Kunden schafft.

Eroldu schloss seine Ausführungen wie folgt ab:

„Während wir weiterhin einen Beitrag zur Wirtschaft des Landes im Bereich Produktion und Export leisten, werden wir weiterhin Forschungs- und Entwicklungskompetenzen und -technologie entwickeln, das Wohlergehen und die Entwicklung unserer Mitarbeiter unterstützen und in eine geringere Umweltbelastung investieren. In der Automobilwelt.“ Durch neue Technologien verändert, wird die Türkei weiterhin ein Produkt auf globaler Ebene entwickeln und weiterentwickeln. „Wir werden weiterhin wie bisher Vorreiter bei der Entwicklung unserer Zulieferer und des gesamten Automobil-Ökosystems sein, damit es weiterhin ein Produktionszentrum bleibt.“

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