Erklärung zu den Treibstofferhöhungen des Ministeriums für Finanzen und Finanzen: TBS wurde aus zwei Gründen erhöht

Laut der im Amtsblatt veröffentlichten Entscheidung ist der Betrag der SCT, die auf den Preis eines Liters bleifreiem Kraftstoff erhoben wird, von 2,52 Lira auf 7,52 Lira gestiegen, und der Preis der Steuer auf den Preis eines Liters Dieselkraftstoff ist gestiegen von 2,05 Lira auf 7,05 Lira. Für Autogas werden hingegen 5,77 Lira SCT berechnet.

Das Ministerium für Finanzen und Finanzen gab bekannt: Warum wurde die Erhöhung vorgenommen?

Das Ministerium für Finanzen und Finanzen hat eine Erklärung zur Erhöhung des SCT für den Preis pro Liter Kraftstoff und Diesel herausgegeben.

In der Erklärung wird der Anstieg der TBS aus zwei Gründen hervorgehoben:

„Mit der Erhöhung soll zunächst einmal die Auswirkung der durch das Erdbeben verursachten Mehrkosten auf den Haushalt etwas abgemildert werden. Die Verordnung wird indirekt auch eine Grundlage für die Kontrolle des Leistungsbilanzdefizits schaffen, da diese Arbeiten in Planung sind.“ Diese festen Steuern, die internationalen Ölpreise und trotz steigender Wechselkurse gab es seit 2016 praktisch keine Steuererhöhungen. Aufgrund ihres festen Charakters sind die TBS-Beträge angesichts der Inflation geschmolzen.

genannt.

Die Erklärung enthielt die folgenden Begriffe:

„Die TBS für Erdölprodukte wurde aus zwei Gründen erhöht.

Erstens sollte mit der Erhöhung die Auswirkung der durch die Erschütterung verursachten zusätzlichen Kosten auf den Haushalt etwas abgemildert werden. Die Regelung wird indirekt auch das Leistungsbilanzdefizit verstärken, da es sich bei diesen Werken um Importwerke handelt. Zweitens wurden trotz steigender internationaler Ölpreise und Wechselkurse dieser festen Steuern seit 2016 bis heute fast keine Steuererhöhungen vorgenommen. Da sie fest sind, sind die SCT-Preise angesichts der Inflation geschmolzen.

Infolgedessen erhob die TBS eine Abgabe auf Kraftstoffwerke; Während sein Anteil am BIP im Jahr 2016 noch 4,58 % betrug, sank er im Jahr 2022 auf 2,80 % und sein Anteil am Steueraufkommen sank von 26,23 % im Jahr 2016 auf 17,84 % im Jahr 2022.

Während der Steuersatz im Verkaufspreis einschließlich der Steuer auf Kraftstoff, Diesel und Flüssiggas, das unter diesen Werken am meisten verbraucht wird, über 50 % lag, blieb er trotz der jüngsten Erhöhung bei 38,5.

Mit dem heute veröffentlichten Präsidialdekret wurden feste SCT-Preise für Erdölprodukte festgelegt, die seit etwa sieben Jahren nicht mehr erhöht wurden. 5 TL für Kraftstoff und Diesel, 4 TL für Flüssiggas und eine Erhöhung bei anderen Werken gemäß den TBS-Preissteigerungsraten dieser Werke. Die Steigerungen liegen deutlich unter dem Inflationsanstieg seit 2016.

Trotz dieses Anstiegs bleibt unser Land sowohl bei Kraftstoff als auch bei Diesel das viertgünstigste Land in Europa.

Während Heizöl in unserem Grenznachbarn Griechenland 2.057 US-Dollar und Diesel 1.861 US-Dollar kostet, kostet Heizöl in unserem Land nach Steuererhöhungen 1.303 US-Dollar und Diesel 1.239 US-Dollar.

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