Nach den ergriffenen Maßnahmen drehte sich der Wind zwischen Neu- und Gebrauchtwaren: Fahrzeuge kamen auf den Markt und die Preise begannen zu fallen.

Bei den Autopreisen kam es in letzter Minute zu einer Entwicklung. Der erbitterte Kampf gegen Profitgier und Opportunismus auf dem Automobilmarkt hat erste Früchte getragen.

Als die Gebrauchtfahrzeuge das erforderliche Niveau erreichten, begannen Panikverkäufe für Gebrauchtfahrzeuge und die Preise fielen um 5 Prozent. Bei einigen Modellen ist dieser Wert auf bis zu 10 Prozent gestiegen.

Händler wenden sich nun an Bürger, die Monate im Voraus Schlange standen, um aus erster Hand ein Fahrzeug zu kaufen. Aufgrund der Preisdifferenz stornieren jedoch auch diejenigen, die in der Schlange standen, ihre Bestellungen. Als beispielsweise der aktuelle Preis für ein 1-Millionen-TL-Fahrzeug im März auf 1,5 Millionen TL stieg, gaben die Händler in diesem Sektor den Kauf des Fahrzeugs auf.

Denn vor den Maßnahmen könnte er diese Differenz mit einem Kredit abdecken, das Fahrzeug kaufen und es dann mit Gewinn weiterverkaufen. Ein solcher Verkauf ist nicht mehr möglich. Die Auftragsstornierungen erreichten letzte Woche 15 Prozent.

Ein weiteres Problem bei Gebrauchtfahrzeugen war der Bedarf an Zubehör. Einige Händler oder Galerien verkauften den Bürgern Zubehör, das sie für den Kauf eines neuen Fahrzeugs benötigten.

Der Hauptgrund für diesen Preisverfall waren die Maßnahmen des Handelsministeriums. Wie Sie sich vielleicht erinnern, hat das Ministerium, um exorbitante Erhöhungen zu vermeiden, die Vermarktung oberhalb des vom Händler empfohlenen aktuellen Einzelhandelspreises bis zum 1. Januar 2024 eingeschränkt. Es gab an, dass für jede Werbung, die gegen das Gesetz verstößt, eine Verwaltungsstrafe von bis zu 300.000 TL verhängt wird Die Vorschriften. Und viele Händler wurden mit aufeinanderfolgenden Bußgeldern pro Auto belegt.

Nach Angaben des Handelsministeriums wurden wegen Unregelmäßigkeiten bei den letzten Kontrollen Bußgelder in Höhe von insgesamt 120 Millionen TL verhängt. Andererseits waren auch die strengeren Kreditvergabemaßnahmen des Finanzministeriums ein Faktor, der den Anstieg der Fahrzeugpreise stoppte. In diesem Zusammenhang ergriff die Zentralbank im Juli selektive Kredit- und quantitative Straffungsmaßnahmen und beschloss, die Wachstumsgrenze für Autokredite von 3 auf 2 Prozent festzulegen. Dann, am 1. August, kündigte die Banking Regulation and Supervision Agency an, dass sie die Kreditvergabe verschärfen werde.