Iran und Russland haben ein Memorandum of Understanding für den Bau der Rascht-Astara-Eisenbahn unterzeichnet
Mai 17, 2023
welt
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Iran und Russland haben eine Absichtserklärung für den Bau der Rascht-Astara-Eisenbahn unterzeichnet, die als wertvolles Transportnetz für den Nord-Süd-Korridor gilt.
Nach Angaben des iranischen Staatsfernsehens
Das MoU wurde vom iranischen Straßen- und Städtebauminister Mehrdad Bezrpaş und dem russischen Verkehrsminister Vitaliy Savelyev während der Zeremonie in der Hauptstadt Teheran unterzeichnet.
Der russische Präsident Wladimir Putin nahm per Videokonferenz an der Zeremonie teil, an der auch der iranische Präsident Ibrahim Reisi teilnahm.
Bei der Unterzeichnungszeremonie sagte Chef Reisi, dass das Projekt des Reşt-Astara-Eisenbahnabkommens 20 Jahre zurückliegt und aus verschiedenen Gründen verschoben wurde, sie jedoch froh sind, dass es umgesetzt wird. Jetzt arbeiten.
Reisi sagte, dass es in vielen Bereichen eine Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern gebe.
„Die Unterzeichnung des Rascht-Astara-Eisenbahnabkommens ist ein wertvoller und strategischer Schritt in der Zusammenarbeit zwischen Iran und Russland.“
genannt.
Reisi wies darauf hin, dass nicht nur Iran und Russland, sondern alle Länder entlang der Route des Nord-Süd-Korridors von dem Abkommen profitieren würden.
„Der Nord-Süd-Eisenbahnkorridor wird für alle Länder in der Region von Vorteil sein. Diese Route von Ost- und Südasien zum Kaukasus und Nordeuropa wird ein Ausdruck der Freundschaft, der Annäherung, der Handels- und Wirtschaftskooperation zwischen all diesen Ländern sein Die Kooperationen werden besser sein als zuvor. Es werden mehr etabliert werden. Die Eröffnung dieser Route wird einen großen Beitrag zum Handel und Transit der Region leisten.
er sagte.
Reisi sagte, das Abkommen werde einen wertvollen Beitrag zum regionalen Handel, zur Wirtschaft und zum Transit leisten.
Es wird zum Handel zwischen Russland und dem Iran beitragen
In seiner Rede bei der Zeremonie sagte der russische Staatschef Putin, dass die Idee des gebauten Infrastrukturprojekts eine 20-jährige Geschichte habe und endlich umgesetzt werde. Putin wies darauf hin, dass die gebaute Eisenbahnstrecke mit einer Länge von 162 Kilometern nicht sehr groß sei, und sagte:
„Es mag klein erscheinen, aber mit seiner Inbetriebnahme wird immer eine direkte Bahnverbindung geschaffen, oder anders ausgedrückt: eine durchgängige Bahnverbindung über den gesamten Nord-Süd-Korridor.“
genannt.
Putin erklärte, dass die Zusammenarbeit bei einem solchen Projekt den positiven Verlauf der russisch-iranischen Beziehungen zeige:
„Die Stärkung der Handels-, Wirtschafts- und anderen bilateralen Beziehungen ist für Russland und Iran eine Priorität.“
er benutzte sein Wort.
Putin sagte, die Eisenbahn werde in St. Petersburg gebaut. Er betonte, dass er den Güterverkehr zwischen St. Petersburg und Mumbai auf 10 Tage reduzieren werde.
„Das Volumen des Transportverkehrs wird spürbar zunehmen, das Handelspotenzial unserer beiden Staaten wird gestärkt, russische und iranische Waren werden einen komfortableren und vielfältigeren Zugang zu ausländischen Märkten ermöglichen.“
gesprochene Form.
Das Nord-Süd-Transportkorridorprojekt wurde im September 2000 mit der Unterzeichnung eines Abkommens zwischen Russland, Iran und Indien ins Leben gerufen. In den nächsten Jahren beteiligten sich zehn weitere Länder, darunter Aserbaidschan und die Türkei, an diesem Projekt.
Gemeinsam mit dem Nord-Süd-Verkehrskorridor soll die Transportzeit von Gütern von Indien nach Russland und gleichzeitig nach Nord- und Westeuropa verkürzt werden.
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