Die Transportinvestitionen gehen unvermindert weiter. Die Strecke Çerkezköy-Kapıkule, die erste Phase des Eisenbahnprojekts Halkalı-Kapıkule, das hochwertige Eisenbahnbeziehungen zwischen der Türkei und europäischen Ländern gewährleisten wird, wird voraussichtlich bis Ende des Jahres fertiggestellt. Mit der Fertigstellung der Grenze wird erwartet, dass das Eisenbahnprojekt Halkalı-Kapıkule die Güter- und Personentransportkapazität erheblich steigern wird.
Das Bauprojekt für den Eisenbahnstreckenabschnitt Halkalı Kapıkule Kapıkule-Çerkezköy (ÇE-KA), eines der wertvollsten Verkehrsinfrastrukturprojekte, das die Türkei mit der Europäischen Union (EU) unterzeichnet hat, umfasst viele Neuerungen. Die Eisenbahnlinie Halkalı-Çerkezköy-Kapıkule, die die europäische Verbindung der Eisernen Seidenstraße darstellt, die sich von London nach Peking erstreckt, ist die Eisenbahngrenze Halkalı-Kapıkule, die den asiatischen und den europäischen Kontinent auf der Schiene über die Türkei wie Çerkezköy verbinden wird -Kapıkule und Çerkezköy-Halkalı besteht aus zwei Teilen.
Es ist geplant, die Fahrzeit im Zentrum von Halkalı-Kapıkule von 3,5 Stunden auf 1 Stunde 10 Minuten und den Güterverkehr von 8 Stunden auf 3 Stunden 35 Minuten zu verkürzen, indem die Doppelbahn mit einer Geschwindigkeit von 200 Stundenkilometern gebaut wird. 85 % der 153 Kilometer langen Etappe sind geschafft.
Der Gouverneur von Edirne, Hüseyin Kürşat Kırbıyık, überprüfte die Überführungsarbeiten der Çerkezköy-Kapıkule-Phase des Projekts von der Seite des Tunca-Flusses aus und erhielt Informationen von den Behörden. Kırbıyık brachte zum Ausdruck, dass das Projekt die Grenzen Halkalı-Ispartakule, Ispartakule-Çerkezköy und Çerkezköy-Kapıkule umfasst, und sagte, dass die Arbeiten an der Grenze Çerkezköy-Kapıkule zügig fortgesetzt werden: „85 % der 153 Kilometer langen Phase sind abgeschlossen. abgeschlossen.“ Die Integration unserer Stadt mit Istanbul und dem Rest des Landes ist auf höchstem Niveau. Ein Projekt, das es auf die nächste Ebene bringen wird. Wir danken allen, die dazu beigetragen haben. Sobald das Projekt abgeschlossen ist, erfolgt der Personentransport von Istanbul nach Edirne wird auf 1 Stunde und 10 Minuten sinken. Die Frachttransportkapazität wird sehr stark zunehmen. Die jährliche Transportkapazität wird von 1,5 Millionen Tonnen auf 9,6 Millionen Tonnen steigen. Dies kann potenziell 3,5 Millionen Tonnen erreichen. Das Projekt wird äußerst wertvoll sein Ein Gewinn für die Grenzstadt, wie Edirne sagte.
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