Nach Angaben der Automotive Distributors and Mobility Association (ODMD) stiegen die Verkäufe von Automobilen und leichten Nutzfahrzeugen in den ersten fünf Monaten des Jahres um 6 %. Somit wurden Ende Mai insgesamt 471.000 743 Neufahrzeuge verkauft.
Während der Automobilabsatz im genannten Zeitraum um 10,25 Prozent auf 375.000 97 stieg, sank der Absatz von leichten Nutzfahrzeugen um 7,9 Prozent auf 96.646.
Der Verkauf von Benzinautos steht an erster Stelle
In diesem Zeitraum standen Benzinautos mit 247.000 828 an erster Stelle der Automobilverkäufe und Hybridautos mit 54.000 65 an zweiter Stelle.
Die Zahl der Verkäufe von Dieselfahrzeugen belief sich auf 39.000 351 und die Zahl der Verkäufe von Benzinfahrzeugen auf 2.000 783. Der Verkauf von vollelektrischen Fahrzeugen, die nur mit Strom betrieben wurden, belief sich auf 27.000 604.
Berücksichtigt man Fahrzeuge, die mit einem System ausgestattet sind, das die Räder antreibt, indem es einen Elektromotor mit einem Benzingenerator betreibt, um die Batterie des Fahrzeugs aufzuladen (erweiterte Reichweite), stieg die Zahl der verkauften Elektroautos auf 31.000 70. Autos mit erweiterter Reichweite sind ebenfalls enthalten in der Klasse „Elektro“ entsprechend der statistischen Lage des Zolltarifs.
Der Absatz von Hybridautos steigt weiter
Ende Mai sanken die Verkäufe von Dieselfahrzeugen um 33,1 Prozent und die von Benzinern um 37 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023. In diesem Zeitraum stiegen die Verkäufe von Benzinautos um 7,4 Prozent, die Verkäufe von Hybridautos um 50,3 Prozent und 257,3 Prozent der verkauften vollelektrischen Autos wurden erfasst.
Als Hauptgrund für den Rückgang der Diesel-Pkw-Verkäufe wird angegeben, dass globale Hersteller weiterhin die Produktion von Diesel-Pkw einstellen und somit keine neuen Diesel-Pkw auf den Markt kommen.
Der Anteil der Benziner am Absatz, der in den ersten fünf Monaten des vergangenen Jahres 67,8 Prozent betrug, sank im gleichen Zeitraum dieses Jahres auf 66,1 Prozent.
Der Anteil der Diesel-Pkw sank von 17,3 auf 10,5 Prozent, der der Benziner von 1,3 auf 0,7 Prozent.
Im Zeitraum Januar-Mai stieg der Anteil am Gesamtabsatz bei vollelektrischen Autos von 2,3 auf 7,4 Prozent und bei Hybriden von 10,6 auf 14,4 Prozent.
Betrachtet man Autos als vollelektrische Fahrzeuge, Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite und Hybridfahrzeuge, so stellen wir fest, dass 22,7 % des Gesamtmarktes aus Elektrofahrzeugen bestehen.
Insgesamt wurden im Mai 7.000.349 „vollelektrische“ Autos verkauft. Der Marktanteil dieser Autos wurde im Mai auf 9,2 Prozent geschätzt.
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