Ein 45-köpfiges Studententeam, bestehend aus Studenten der Elektrotechnik und Elektronik, des Maschinenbaus, des Wirtschaftsingenieurwesens, der Mathematikabteilung, der Metallurgie und der Werkstofftechnik der Universität, beschloss, im Jahr 2021 das Elektroauto ihrer Träume zu produzieren.
Die Studenten, die nach ihren Forschungen und Plänen mit der Arbeit begannen, stellten das Auto mit dem Namen „Zeugma“ her, das 85 Kilometer bei einer Geschwindigkeit von 80 Kilometern zurücklegen konnte, und stellten dafür Innen-, Außen-, Batterie-, Motor- und Lagerteile her.
Die Studenten, die in kurzer Zeit mit der Arbeit begannen, stellten nach etwa 6 Monaten Arbeit und ihren Erfahrungen in „Zeugma“ den elektrischen Sportwagen her, den sie „Crescent“ nannten.
Mehmet Reşvan, Student an der Fakultät für Wirtschaftsingenieurwesen, sagte, dass er seit 2021 an den Elektrofahrzeugrennen der International Efficiency Challenge teilnehme.
Reşvan erklärte, dass sie die Produktion trotz vieler negativer Kommentare nicht eingestellt hätten:
„Sie sagten uns von Anfang an: ‚Es ist nicht möglich, du kannst es nicht tun‘. Unser Lebensmotto ist es, die Dinge zu tun und zu erreichen, von denen wir sagen ‚das geht nicht‘, mit all unserem Glauben, den wir gemeinsam vorangetrieben haben.“ 2 Jahre Unser Ziel ist es, Ingenieurkandidaten zu sein, die sich verbessern können. Wir haben ein Team gebildet, das unser Wissen in die Praxis umsetzt, damit es bei ihrem Abschluss nicht nur in der Theorie bleibt. Zunächst sind wir 45 studentische Freiwillige hat einen Traum Manche wollen ein Unternehmen werden, manche wollen in der Verteidigungsindustrie arbeiten und manche wollen an der Produktionslinie der Togg-Fabrik teilnehmen.
Ahmet Kılıç, Student an der Fakultät für Elektrotechnik und Elektronik, sagte, dass sie zu Beginn des Projekts unbedingt Elektrofahrzeuge produzieren wollten.
Kılıç erklärte, dass sie zu Beginn des Projekts Schritte unternommen hätten, um ein lokales und nationales Fahrzeug zu schaffen, und fuhr wie folgt fort:
„Wir haben uns gefragt: ‚Wie können wir alle Teile vor Ort herstellen?‘ und haben begonnen, intensiv zu arbeiten, sowohl in der Industrie als auch in der Forschung. Zuerst werden die mechanischen Teile unserer Fahrzeuge vorbereitet. In der Zwischenzeit forschen unsere Elektrikerfreunde an der Fahrzeugelektronik Nach Abschluss der Forschung ist es an der Zeit, das Gelernte in die Praxis umzusetzen.
„Die Fahrzeuge können Geschwindigkeiten von 80 Kilometern erreichen“
Kılıç sagte, dass Elektrofahrzeuge die Technologie der Zukunft sein werden.
Kılıç erklärte, dass sie sich diesem Weg verschrieben haben, um in Zukunft Gutes zu tun:
„Die Fahrzeuge können eine Geschwindigkeit von 80 Kilometern erreichen und haben eine Reichweite von 85 Kilometern. Unser Fahrzeug ist mit 4 Scheibenbremsen ausgestattet und alle seine Teile stammen aus dem Inland. Der Motor, der Motortreiber, das Batteriesteuergerät und das Ladegerät sind aus dem Inland. Das können wir.“ Produzieren Sie dieses Fahrzeug, ohne dass Sie von außen kommen müssen. Auf dem Bildschirm unseres Fahrzeugs werden die aktuelle Geschwindigkeit, die verbleibende Ladung und die Reichweite angezeigt. Wir können Fahrzeugtemperaturwerte überwachen. Wir werden das Gewicht der beiden von uns gebauten Fahrzeuge reduzieren. . Wenn es abnimmt, wird es effektiver. »
Kılıç fügte hinzu, dass ihr nächstes Ziel die Produktion eines Nutzfahrzeugs sei.
Neuanfang
