15 Journalisten aus Deutschland, dem weltgrößten Industrieriesen mit durchschnittlich 5 Millionen Fahrzeugen pro Jahr und einem Automobilhandelsvolumen von 200 Milliarden US-Dollar, besuchten Schritt für Schritt den Gemlik Campus in Togg. Während die deutschen Journalisten, die alle Produktionseinheiten begutachteten, überrascht waren, machten sie eine Probefahrt und fragten Togg-CEO Gürcan Karakaş nach dem T10X, der 2024 nach Europa exportiert wird.
Deutsche Journalisten, die die Anfänge und den Produktionsprozess von Togg von Anfang an verfolgten, waren verblüfft von dem, was sie in der Fabrik des National- und Nationalautos sahen, die sie Schritt für Schritt besichtigten. Deutsche Journalisten, die behaupteten, in so kurzer Zeit schnelle Fortschritte gemacht zu haben, fragten: „Wie haben Sie das geschafft? die Frage stellen. Darüber hinaus schätzten die deutschen Journalisten, die auch eine Probefahrt machten, die Technik des Togg T10X und gaben ihm die volle Punktzahl. Mitglieder der deutschen Presse haben von CEO Gürcan Karakaş Antworten auf alle ihre Fragen zum Togg T10X erhalten, der ab 2024 nach Europa exportiert wird. Neben Gebze Bilişim Vadisi und Gemlik Factory verfügt Togg auch über ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Stuttgart.
Das Handelsblatt, eine der wertvollsten Wirtschaftszeitungen in der deutschen Presse, nannte in den 2020 veröffentlichten Togg-Nachrichten den „türkischen Tesla“ für das inländische und nationale Auto. Das deutsche Handelsblatt Togg hatte einen Artikel veröffentlicht, in dem es hieß, dass bei der Schaffung eines Ökosystems von Elektroautos , würde das Auto zum nationalen Artefaktsortiment der Türkei hinzugefügt. In der Nachricht wird hervorgehoben, dass die Regierung von Präsident Recep Tayyip Erdogan seit mehreren Jahren eine unabhängige Industriepolitik verfolgt, und es heißt: „Türkische Unternehmen produzieren einen großen Teil der Ausrüstung der türkischen Streitkräfte. Ventilatoren, LED-Bildschirme, Kühlschränke und Schiffe für Covid.“ -19 Intensivpatienten sind größtenteils Inländer. „Früher fehlte ein Auto in der heimischen Produktpalette“, sagte er. Togg dürfte mit seinem Preis auf dem deutschen Automarkt konkurrenzfähig sein.
Der deutsche Sender, der eine weitere Nachrichtensendung zum Nationalauto Togg ausstrahlte, wurde 2021 zum ZDF. Jörg Hendrik Brase vom deutschen öffentlich-rechtlichen Fernsehen ZDF sagte, die Türkei verfolge ein ehrgeiziges Ziel. ZDF sagte: „Die Türkei hat seit den 1960er Jahren Erfahrung im Automobilbau. Die Türkei ist ein Automobilexportzentrum.“ Etwa 80 % der Produktion werden ins Ausland geliefert. Sie verfügen über viele gut ausgebildete Fachkräfte. Sie wollen ihren Positionsvorteil nutzen. Brase wies auch darauf hin, dass Togg internationale Märkte erobern wolle. Im Anschluss an die CES-Show in Las Vegas, auf der auch das Konzept der Togg’u-Limousine zu sehen war, wurde in den deutschen Medien „Focus on Togg“ ein begeisterter Artikel veröffentlicht. Für den deutschen Focus Togg kommentierte er: „Präsident Erdogan tut alles, um die nationale Automobilindustrie mit seiner eigenen Marke zu krönen.“
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