Im Rahmen der zwischen Turkish Airlines (THY) und Turkish Aerospace Industries Inc. (TUSAŞ) unterzeichneten Vereinbarung wird TUSAŞ inländische und inländische Flugzeuge produzieren, die THY in der Pilotenausbildung einsetzen wird. Die Unterzeichnungszeremonie der mit Turkish Airlines Flight Training and Airport Operation AŞ (TAFA-Turkish Airlines Flight Academy), einer 100-prozentigen Tochtergesellschaft von THY, unterzeichneten Vereinbarung über die Produktion von 20 einmotorigen Pilotenausbildungsflugzeugen in der Mitte von TAI fand statt das Hauptquartier von THY.
Bei der Zeremonie sprachen das THY-Exekutivkomitee und der Vorsitzende des Exekutivkomitees, Prof. Dr. Ahmet Bolat sagte, dass THY in 10 Jahren 11.000 Piloten benötigen wird und der Bedarf für die nächsten 10 Jahre weltweit auf 300.000 geschätzt wird. Bolat sagte, dass diese Piloten von Flugschulen ausgebildet werden und sagte: „Wenn wir uns die Türkei ansehen, Wir bilden jährlich 201 Piloten aus. Fast 400 andere kümmern sich um sie, insgesamt sind es 600, unser Bedarf liegt im Durchschnitt bei 1.000. Wir brauchen 400 bis 500 zusätzliche Piloten pro Jahr für die Ausbildung. „Die Bestellungen für die Flugzeuge, die wir jetzt vergeben, kommen im Jahr 2026“, sagte er.
Ahmet Bolat erwähnte, dass es weltweit Engpässe gebe, und fuhr fort: „In dieser Hinsicht wird unsere Genehmigung vorerst ein bescheidener Vertrag sein, wir bestellen 20 Flugzeuge.“ Aber unser Bedarf an Flugzeugen in 10 Jahren liegt bei 100. Wenn wir uns den Flugzeugbedarf weltweit ansehen, benötigen wir derzeit über 3.000 Flugzeuge. Zum ersten Mal wird in der Türkei ein Flugzeug für die Inlands- und Zivilluftfahrt hergestellt. Wir sind stolz, zum ersten Mal an einem solchen Projekt teilnehmen zu dürfen. Es wird eine Linie eingerichtet, in der jährlich 200 Flugzeuge produziert werden. Es geht also nicht nur um diese 20 Flugzeuge. TAI startet diese Aktivität, um von hier aus Flugzeuge in die ganze Welt zu verkaufen.
Ziel ist es, die TAFA-Flotte vollständig durch inländische und inländische Flugzeuge zu ersetzen, indem in den Folgejahren weiterhin Flugzeuge gekauft werden, wenn in den Jahren 2026 und 2027 20 Flugzeuge in 10+10 (optional) gekauft werden und die Flugzeuge genau den Anforderungen entsprechen. aktuelle Effizienz.
TUSAŞ-Geschäftsführer Temel Kotil sagte, die Vereinbarung werde den Einstieg in das zivile Flugzeugprojekt markieren und sagte: „Wir werden unsere Flugzeuge auf einzigartige Weise und so schnell wie möglich entwerfen und liefern.“ Wir werden in unseren Anlagen mit unseren nationalen und inländischen Ressourcen nachhaltige Schulflugzeuge produzieren. Mit der Aufnahme der Flugzeuge in den Bestand von Turkish Airlines werden wir unsere Auslandsabhängigkeit in dieser Hinsicht deutlich reduzieren.“
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