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Wirtschaftsvertreter gratulierten Präsident Recep Tayyip Erdoğan zu seinem Sieg und äußerten ihre Forderungen für die kommende Periode. In Botschaften aus der Geschäftswelt heißt es: „Die Nation hat für Vertrauen und Stabilität gestimmt. Die Zeit der Unsicherheit ist nun vorbei. Die neue Ära wird das Jahrhundert der Türkei sein. Wir sollten uns auf den Export, die Produktion und die Wirtschaft konzentrieren.“

Dank der Zusammenarbeit zwischen der Turkish Exporters Assembly (TIM) und Turkish Airlines (THY) bietet Turkish Cargo Exporteuren die Möglichkeit, mit einem Rabatt von bis zu 30 % in 40 Städte in 31 Ländern zu transportieren, während die Exporte zu den genannten Standorten um 30 % zunahmen 23 %. % in 4 Monaten.

Die Rolle von KMU im Export nimmt mit der Änderung des Marketingkanals zu. In den letzten Jahren haben viele Unternehmen Mikroexporte durchgeführt und ihre Werke auf ausländische Märkte gebracht. Der Marktanteil von Mikroexporten, die im Vergleich zu herkömmlichen Exporten sowohl Kosten als auch Zeit einsparen, hat begonnen, rasch zu steigen.

Im ersten Quartal des Jahres brach die Türkei den Rekord, indem sie mit 11 Milliarden 175 Millionen Dollar im ersten Quartal des Jahres den höchsten Export aller Zeiten unterzeichnete.

Mit einem Export von 90,3 Milliarden US-Dollar im vergangenen Jahr haben sich Dienstleistungsexporteure für 2023 ein Ziel von 125 Milliarden US-Dollar gesetzt. Ahmet Bolat, Vorstandsvorsitzender der Service Exporters Union, sagte, er erwarte dieses Jahr dank der raschen Erholung nach dem Erdbeben 60 Millionen Touristen.

Handelsminister Mehmet Muş gab auf dem Investitions- und Exportgipfel von Samsun Erklärungen ab. In seiner Rede sagte Minister Muş: „Wir streben an, im Jahr 2023 einen Dienstleistungsexport von mehr als 100 Milliarden US-Dollar zu erreichen. Wir haben keinen Zweifel daran, dass dies einen wertvollen Beitrag zum Leistungsbilanzdefizit der Türkei leisten wird.“

Die türkische Automobilindustrie hat in den letzten 20 Jahren große Sprünge gemacht. Die Lokomotivabteilung der Industrie, die ihre Technologie entwickelt; Die Sparte, die seit 2002 24 Millionen Einheiten produziert hat, exportierte 17,8 Millionen Fahrzeuge und erwirtschaftete Exporteinnahmen in Höhe von 400 Milliarden US-Dollar. Auch die türkische Automobilindustrie, unterstützt von Togg, ist mit ihrer Elektrofahrzeug-Transformation in das globale Tech-Rennen eingetreten.

In der Türkei, die es geschafft hat, ihre Produktionsinfrastruktur zu stärken, sind teure Arbeiten zu einer Priorität geworden. Während die F&E-Kapazität durch Technoparks im ganzen Land gewachsen ist, sind Produktionserfolge durch die Entwicklung des Ökosystems für Unternehmertum auf dem globalen Markt sichtbarer geworden.

Die Verwendung der türkischen Lira im Außenhandel ist weit verbreitet. Das Außenhandelsvolumen mit TL erreichte im ersten Quartal des Jahres 163,5 Milliarden TL, was einer Steigerung von 141,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Während des Eins-zu-Eins-Zeitraums stiegen die Exporte mit TL um 87,6 % und erreichten 46,7 Milliarden Lira.

Die erste Frühkirsche des in Manisa geernteten Zeitraums fand einen Käufer für 800 TL pro Kilo.