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Die Rüstungsindustrie, deren Exportgewicht von Tag zu Tag zunimmt, hat mit Erdogans Golf-Variante neuen Schwung bekommen. Mit Deals von Unternehmen wie Baykar, MKE, Aselsan und Otokar dürfte die Branche ihr Ziel von 6 Milliarden US-Dollar für 2023 noch vor Jahresende erreichen. Die Exporte der Verteidigungsindustrie, die im vergangenen Jahr 4,4 Milliarden US-Dollar betrugen, erreichten in den ersten sechs Monaten dieses Jahres einen Wert von 2,3 Milliarden US-Dollar.

Nach den Wahlen und mit der Entschlossenheit der neuen Wirtschaftsverwaltung stiegen die Bruttoreserven der Zentralbank der Republik Türkei, die eine radikale Änderung ihrer Politik vornahm und den Verkauf und die Marktintervention einstellte, um 11 Milliarden 958 Millionen Dollar der Zeitraum vom 26. Mai bis 7. Juli.

Handelsminister Ömer Bolat gab bekannt, dass der Anteil der Türkei am Welthandel im ersten Quartal 2023 zum ersten Mal in ihrer Geschichte 1 % überstieg.

Die Tatsache, dass die Gehaltserhöhung der Beamten bei der Berechnung des Gehaltskoeffizienten nicht berücksichtigt wurde, verhinderte eine weitere Erhöhung des Preises für den bezahlten Militärdienst. In der zweiten Hälfte dieses Jahres wurden auch die von den Antragstellern gezahlten Wehrdienstausgaben deutlich.

Im ersten Halbjahr erzielte Istanbul mit 47,5 Milliarden Dollar die meisten Exporte, während Muş mit 310 % die Provinz war, die ihre Exporte am stärksten steigerte. Im Zeitraum Januar bis Juni exportierten 15 Städte mehr als 1 Milliarde US-Dollar. Im ersten Halbjahr setzte Istanbul 47,5 Milliarden US-Dollar um, Kocaeli 9 Milliarden US-Dollar und Bursa 8,1 Milliarden US-Dollar. Während 26 Provinzen ihre Exporte steigerten, verzeichneten Muş in diesem Bereich einen Anstieg von 310 %, Tunceli mit einem Anstieg von 207 % und Trabzon mit einem Anstieg von 23 %.

Mit dem Prestige vom 1. Juli 2023 (heute) begann die Anwendung erhöhter Zölle auf die Preise, die von internationalen Schiffen zu erheben sind, die die Türkische Meerenge nonstop überqueren. Von nun an werden den Schiffen 4,42 US-Dollar pro Nettotonne in Rechnung gestellt.

Mit der heute in Kraft getretenen Zollerhöhung ist der Preis für Transitschiffe durch die Meerenge von 4,08 $ auf 4,42 $ pro Tonne gestiegen. Für jedes Schiff mit einer Nettoraumzahl von 10.000 wird ein Preis von 17.000 US-Dollar erhoben. Mit der Entscheidung des Präsidenten werden die Bosporus-Transitpreise jährlich aktualisiert.

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Abdulkadir Uraloğlu, gab bekannt, dass die Preise für internationale Schiffe, die die türkische Meerenge nonstop überqueren, auf 4,42 US-Dollar pro Tonne erhöht wurden. Die Preisliste ist ab dem 1. Juli mit dem Prestige gültig.

Handelsminister Ömer Bolat gab auf seinem Social-Media-Account den neuen Exportrekord bekannt: Am 23. Juni wurde mit 2 Milliarden 121 Millionen Dollar täglich die 2-Milliarden-Dollar-Schwelle überschritten. Bolat machte darauf aufmerksam, dass der Rekord trotz der Schwäche der Welthandelspreise erreicht wurde.

Nach Angaben der Machinery Exporters Association beliefen sich die Maschinenexporte der Türkei in den ersten fünf Monaten des Jahres auf 11,7 Milliarden US-Dollar und brachen damit den Rekord für den Zeitraum Januar bis Mai.