Beamte der US-Küstenwache sagen, das Touristen-U-Boot Titan, das beim Eintauchen in die Trümmer der Titanic verschwand, sei „katastrophal“ explodiert und in Module zerfallen.
Mauger berichtete, dass sich der Unfall 1 Stunde und 45 Minuten nach dem Tauchgang des U-Bootes Titan ereignete, als der Kontakt zum Fahrzeug verloren ging.
Der Konteradmiral gab an, dass sie davon ausgingen, dass alle Passagiere des U-Boots tot seien, und stellte fest, dass sie das Wrack des Touristen-U-Boots in einer Entfernung von 488 Metern vom Bug der Titanic, die dort vor 100 Jahren gesunken war, und in einer Tiefe von 100 Metern gefunden hatten 4 Kilometer von der Oberfläche entfernt.
Eine ähnliche Feststellung kam von The Guardian. In zahlreichen US-Berichten, so die Argumentation des Guardian, habe die US-Marine von einer großen Explosion berichtet, die „tödlich“ sein könne. Es wird angenommen, dass die fragliche Explosion Titan in Stücke gerissen hat.
Die Küstenwache gab die Hoffnung jedoch nicht auf, obwohl die Marine diese Informationen kannte, und setzte die Suche nach den Passagieren der Titan fort.
Die New York Times behauptete, die Daten stammten von versteckten Unterwassersensoren, die zur Überwachung von U-Booten dienen.
Tatsächlich behauptete James Cameron, der Regisseur des in Hollywood gedrehten Films „Titanic“ und der Tiefseeforscher während der Dreharbeiten, dass er von Anfang an über die Explosion Bescheid wusste.
Nach Angaben von Beamten der Küstenwache ist die 6,7 Meter lange Titan 5 in große Abschnitte unterteilt. Es ist derzeit nicht bekannt, was mit den Leichen der Passagiere passiert ist.
Unter denen, die sich zuvor unter dem U-Boot befanden, befanden sich der 58-jährige britische Abenteurer Hamish Harding; Der französische Titanic-Veteranenforscher Paul-Henri Nargeolet, 77; Shahzada Dawood, ein 48-jähriger britisch-pakistanischer Geschäftsmann, und sein 19-jähriger Sohn Suleiman; und der Mitbegründer von OceanGate, dem Unternehmen, das das vermisste U-Boot betreibt, ist vermutlich der 61-jährige Amerikaner Stockton Rush.
In der Erklärung des US-Küstenschutzes wurde berichtet, dass die Suchflugzeuge des kanadischen Militärs Geräusche entdeckt hätten, von denen sie annahmen, dass sie mit dem Unterwasser-U-Boot in Zusammenhang stehen könnten, und dass diese in Abständen von 30 Minuten zu hören waren. Es war jedoch unklar, ob diese Geräusche mit dem U-Boot in Zusammenhang standen.
Die US-Marine hat außerdem ein Hebesystem vorbereitet, mit dem schwere Unterwasserobjekte in eine Tiefe von 6.000 Metern gezogen werden können, um die Rettungsbemühungen zu unterstützen, falls das U-Boot gefunden wird.
Das Schiff soll das Starlink-Satelliten-Internetsystem von Elon Musks SpaceX-Unternehmen nutzen.
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