Kanada und die USA untersuchen die „Titan-Katastrophe“ eines Touristen-U-Bootes, bei der fünf Menschen starben

Die Vereinigten Staaten und Kanada haben angekündigt, dass sie die Katastrophe untersuchen werden, bei der fünf Menschen bei der Explosion des U-Boots „Titan“ ums Leben kamen, das auf einer Reise zum Wrack der Titanic mit einem Touristenziel verloren ging.

In einer Erklärung der US-amerikanischen National Transportation Safety Agency heißt es, das U-Boot Titan

„katastrophal“

Der Ausbruch wurde als „eine große Seekatastrophe“ beschrieben.

In der Erklärung hieß es, dass die US-Küstenwache eine Untersuchung der Explosion des U-Bootes einleiten werde.

Kanadas National Transportation Safety Agency (TSB) hat außerdem angekündigt, dass eine Untersuchung der Bewegungen des Schiffes namens „Polar Prince“ eingeleitet wird, das die Titan aus der kanadischen Region Neufundland zum Ort des Wracks der Titanic gezogen hat Atlantischer Ozean.

Das TSB sagte, die Entscheidung der Untersuchung stehe „im Einklang mit dem Transportation Accident Investigation Act in Kanada, dem Safety Council Act und internationalen Vereinbarungen“.

Eines der Unterwasserfahrzeuge, die zu touristischen Zwecken eingesetzt wurden, um das Wrack der Titanic zu zeigen, das in den Eisberg stürzte und 1.514 Menschen tötete, verschwand am 19. Juni im Atlantik.

Das Titan-U-Boot, das mit einem Sauerstoffvorrat von etwa 96 Stunden auslief und eine voraussichtliche Reisezeit von 2,5 Stunden hatte, wurde 1 Stunde und 45 Minuten nach dem Tauchgang vom Schiff „Polar Prince“ getrennt.

Unter Wasser, wo das GPS nicht funktionierte, wurde das U-Boot durch Nachrichten des Überwasserschiffs geführt.

Beamte der US-Küstenwache sagten, das U-Boot Titan sei am 22. Juni auf „katastrophale“ Weise in Module explodiert.

Der englische Milliardär Hamish Harding, Eigentümer von Action Aviation, das U-Boot-Luftfahrtdienstleistungen anbietet, der pakistanische Geschäftsmann Shahzada Davud und sein Sohn Süleyman Davud, Gründer und CEO von OceanGate, der Eigentümer des U-Bootes Stockton Rush und der französische U-Boot-Pilot Paul Henry Nargeolet .

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