Fortsetzung der „nationalen Technologiebewegung“ in der türkischen Verteidigungsindustrie

Haluk Görgün, Vorstandsvorsitzender und Geschäftsführer von ASELSAN, der den Vorsitz von İsmail Demir übernommen hat, sagte in seiner ersten Botschaft, dass sie das ASELSAN-Ökosystem weiter ausbauen und entwickeln werden. Verteidigungsindustrie mit Entschlossenheit.

Görgün sagte, sie würden weiterhin die Flagge des Landes in verschiedenen geografischen Gebieten mit den von der türkischen Ingenieurskunst entwickelten Systemen schwenken, die weltweit am besten geeignet seien.

Görgün betonte, dass die Verteidigungsindustrie eine sehr große Familie sei, und wies darauf hin, dass Stiftungsunternehmen, KMU, Universitäten und Regierungsinstitutionen weiterhin Tag und Nacht am Weg nationaler Technologien arbeiten werden.

Die Indigenisierungsrate wird weiter erhöht

In der neuen Periode wird es weitere Durchbrüche in der Technologie der Verteidigungsindustrie geben, um die Abschreckungskraft der Sicherheitskräfte zu erhöhen und eine nachhaltige Steigerung des Wohlbefindens sicherzustellen. Die Investitionen in innovative und bahnbrechende Technologien mit der heimischen und nationalen Verteidigungsindustrie werden fortgesetzt und die Lokalisierungsrate weiter erhöht.

Im Einklang mit der Vision von Haluk Görgün erwartet die türkische Verteidigungsindustrie für den Rest des Jahres ein voller Terminkalender. In diesem Zusammenhang wird das nationale Kampfflugzeug KAAN, das 2023 den Hangar verlässt, auf seinen Erstflug vorbereitet.

Der leichte Angriffs- und Jettrainer HÜRJET, der in diesem Jahr seinen Jungfernflug absolvierte, wird die Vorbereitungen für seine Erstauslieferung im Jahr 2025 abschließen.

Der leichte Angriffs- und Jettrainer HÜRJET, der in diesem Jahr seinen Jungfernflug absolvierte, wird die Vorbereitungen für seine Erstauslieferung im Jahr 2025 abschließen.

Der unbemannte Kampfjet ANKA-3 wird dieses Jahr seinen ersten Flug absolvieren.

Bayraktar KIZILELMA-Munitionsintegrationen werden ebenfalls durchgeführt.

Bayraktar TB3 SİHA, das auf dem Schiff TCG ANADOLU eingesetzt wird, wird seinen Erstflug machen.

Das lokal-nationale elektronische Kriegsführungsmodul und das elektronische Unterstützungsmodul werden in die F-16 integriert.

AESA Nose Radar wird in Bayraktar AKINCI und F-16 integriert.

Die ersten Lieferungen des Mehrzweckhubschraubers GÖKBEY werden durchgeführt.

Das Kampfverstärkungsversorgungsschiff DERYA wird in Dienst gestellt.

TCG İSTANBUL, die erste Fregatte der İ-Klasse, wird in Dienst gestellt.

PİRİ REİS, das erste U-Boot des neuen Typs, wird in Dienst gestellt.

Das Langstrecken-Luftverteidigungs- und Raketensystem SİPER wird in Betrieb genommen.

Die erste Lieferung von BOZDOĞAN-Raketen in Sichtweite und GÖKDOĞAN außerhalb der Sichtweite wird durchgeführt.

Die erste Lieferung von VURAN-Panzerfahrzeugen mit nationalem Antrieb wird erfolgen.

Das Frühwarnradarsystem ERALP wird im Inventar aufgeführt.

Das tragbare elektronische Angriffssystem MERT wird in das Inventar aufgenommen.

Der Kommunikationssatellit Türksat 6A wird ins All geschickt.

Die Kurzstrecken-Panzerabwehrwaffe KARAOK wird ins Inventar aufgenommen.

Es werden Studien zum Luftverteidigungsinformanten TF 2000 durchgeführt.

Es werden der bodengestützte Beobachtungssatellit GÖKTÜRK-3 SAR, ein Weltraumraketentriebwerk mit Hybridtreibstoff, ein Mikrosatelliten-Startsystem, ein Turbofan-Düsenjägertriebwerk und ein elektronisches Kriegsführungssystem der nächsten Generation KORAL entwickelt.

Neuanfang

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