Die russische Besetzung der Ukraine zwingt viele Länder dazu, sich zu bewaffnen. Auch die Sicht auf die gewöhnliche Waffe hat sich geändert. Der mit dem Panzer und der Waffe fühlt sich nicht mehr im Glauben. SİHAs und intelligente Munition haben den Verlauf von Kriegen verändert. Der Erfolg von Bayraktar SİHA ist offensichtlich. In diesem Licht sollte die Golf-ähnliche Verteidigungsindustrie von Präsident Recep Tayyip Erdogan gesehen werden, zu der Saudi-Arabien, Katar und die Vereinigten Arabischen Emirate gehören.
Aufsehen erregt die Tatsache, dass die Türkei nahe genug heranrückt, um strategische Partnerschaften mit Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten aufzubauen, mit denen sie bis vor einigen Jahren Probleme hatte. Der Meilenstein der Annäherung an Saudi-Arabien war der Besuch von Kronprinz Mohammed Bin Salman in der Türkei am 22. Juni letzten Jahres. Am 23. Juni, also einen Tag später, während des von DEIK organisierten Runden Tisches, teilte die saudische Seite den türkischen Geschäftsleuten mit: „Ab heute werden Sie keine Probleme mehr mit dem Zoll haben.“ Tatsächlich stellten die Geschäftsleute fest, dass die Hindernisse, mit denen sie von diesem Tag an konfrontiert waren, nach und nach zu verschwinden begannen. Vor dem Erdogan-Golf-Typ hielt die saudische Regierung die Botschaft und das Konsulat samstags und sonntags geöffnet, damit Geschäftsleute keine Visaprobleme hatten. Für diejenigen, die wissen, wie Saudi-Arabien funktioniert, war das ein sehr überraschender Schritt.
Die Annäherung an die VAE begann früher. Staatsoberhaupt Mohammed bin Zayed besuchte Ankara im November 2021. Erdogan stattete im Februar 2022 einen Gegenbesuch ab. Nun gibt es zwischen Riad und Abu Dhabi/VAE einen Wettlauf um eine Verbesserung der Beziehungen zur Türkei und eine Annäherung. Auch Türkiye scheint diese Chance klug genutzt zu haben. Saudi-Arabien wird 3,3 Billionen US-Dollar in die Vision 2030 investieren und als Teil davon Städte an der Küste des Roten Meeres von Grund auf bauen. Riad erwartet, dass sich auch die Türkei an diesen visionären Projekten beteiligt.
Der Geschäftsführer von Baykar, Haluk Bayraktar, gab bekannt, dass er einen Vertrag mit Saudi-Arabien über die größten Rüstungs- und Luftfahrtexporte in der Geschichte der Republik unterzeichnet habe. Bayraktars Haltung, als er in Jeddah am Tisch saß, wurde von Geschäftsleuten sehr geschätzt. Als die saudische Seite fragte, ob sie Garantien geben könnten, antwortete er: „Wir sind die Garantien.“ Es ist Ausdruck von Selbstbewusstsein. Schließlich wurde viel unterzeichnet. Obwohl keine Einzelheiten und Nettoexporte bekannt gegeben wurden, gab es hinter den Kulissen Gerüchte, dass Riad im Rahmen des Deals fast 30 Akıncı TİHA erwerben würde.
Die Türkei ist zu einem Lieferantenland im Verteidigungsbereich geworden und obwohl dies noch nicht mit den Vereinigten Arabischen Emiraten angekündigt wurde, wird mit der Unterzeichnung wertvoller Abkommen im Verteidigungsbereich gerechnet. Wie Sie wissen, wurde bekannt gegeben, dass zwischen der Türkei und den Vereinigten Arabischen Emiraten Verträge im Wert von 50,7 Milliarden US-Dollar unterzeichnet wurden. Es heißt, hier stehen Verteidigung und Macht an erster Stelle. Bei den Besuchen waren auch der Leiter der Verteidigungsindustrie, Haluk Görgün, der Generaldirektor von TUSAŞ, Temel Kotil, und der Generaldirektor von Roketsan, Murat Second, anwesend. Auch die Golfstaaten sind an allen Werken von TUSAŞ interessiert, darunter Gökbey, Hürkuş, Anka und Aksungur. Natürliche Höhepunkte waren die türkische SİHA und die Raketentechnik.
Da Präsident Erdogan Togg den Präsidenten von Saudi-Arabien, Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten vorgeschlagen hat, dachte ich, dass es zu einer Zusammenarbeit bei Togg kommen könnte. Den mir vorliegenden Informationen zufolge ist weder eine Einigung noch eine Zusammenarbeit zustande gekommen. Ein neuer Schritt wird das am 1. September in Kraft tretende „Comprehensive Economic Stakeholder Agreement“ zwischen der Türkei und den Vereinigten Arabischen Emiraten sein. Die Türkei will einen ähnlichen Vertrag mit Saudi-Arabien.
Präsident Erdoğan überreichte Pir Mohammed Bin Zayed Al Nahyan, Staatsoberhaupt der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE), das erste Nationalauto der Türkei, Togg.
Der Besuch begann mit Saudi-Arabien. Eine Nacht Aufenthalt in Jeddah. Sein Besuch in Katar war relativ kurz. Von Katar aus verbrachten wir zwei Nächte in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Da kommt einem schnell in den Sinn: Gibt es einen Bruch in den Beziehungen zu Katar? NEIN. Nach den Worten eines Delegationsmitarbeiters haben die Beziehungen zu den Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi-Arabien ein strategisches Niveau erreicht, wir sind mit Katar fast brüderlich verbunden. Vermutlich hieß es: „Lasst uns unseren Bruder besuchen, während wir am Golf sind.“ Die Türkei hat einen Militärstützpunkt in Katar. Diesbezüglich könnte es zu positiven Entwicklungen kommen.
Alle wundern sich über die Größenordnung der mit Katar und Saudi-Arabien geschlossenen Abkommen, denn mit den Vereinigten Arabischen Emiraten wird die Zahl von 50,7 Milliarden Dollar bekannt gegeben. Es stellt sich heraus, dass die Entschlossenheit zur Zusammenarbeit viel wertvoller ist. Bisher pflegte die Türkei ihre Beziehungen zum Golf hauptsächlich über Katar und ein wenig Kuwait. Mit den beiden größten Golfstaaten Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten bestehen inzwischen strategische Beziehungen. Es wäre falsch zu glauben, dass damit die Wirtschaft enden wird. Das mag nach einer sehr optimistischen Sichtweise klingen, aber warum sollte die Türkei nicht eine ähnliche Beziehung zur türkischen Welt am Golf aufbauen? Mit dieser Reise könnte ein strategischer Angriff auf den Golf begonnen worden sein, der den Weg für politische Zusammenarbeit und eine gemeinsame Position bei globalen Unruhen ebnet.
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