Alles begann während der Internationalen Ausstellung der Verteidigungsindustrie (IDEF 2023) im TÜYAP Messe- und Kongresszentrum. Wegweisende Innovationsunternehmen und Investoren aus der Verteidigungsindustrie versammelten sich auf der IDEF-Ausstellung, die dieses Jahr zum 16. Mal stattfand. Die Messe, die vom ersten Tag an eine starke Beteiligung verzeichnete, endet am 28. Juli.
Eine sehr strategische Show
TÜMOSAN nahm mit 16 verschiedenen Produkten an der Ausstellung teil, insbesondere mit im In- und Ausland hergestellten Schiffsmotoren. Volkan Gün, Leiter des Technologie- und Ingenieurclusters von TUMOSAN, der die Messe bewertete und die ausgestellten Werke erläuterte, sagte: „Dies ist eine wertvolle Messe, die alle zwei Jahre stattfindet und bei der sich die neuesten Entwicklungen im ganzen Land in den Werken widerspiegeln.“ Die Pandemie ist ausgebrochen und jedes Unternehmen hat nun wichtige Aufgaben zu erledigen. Dies zeigt insbesondere, welchen Punkt die Türkei in der Verteidigungsindustrie erreicht hat. Wir leben in einer geopolitisch wichtigen Region. Wir zeigen hier alle unsere Fähigkeiten, Pläne und Ziele. „In dieser Hinsicht kann ich sagen, dass es eine sehr strategische Messe ist“, sagte er.
Beide Fahrzeuge haben eine Reichweite von 700 Kilometern
Gün betonte die inländische und inländische Produktion und sagte: „Wir stellen hier unsere beiden konventionellen und hybriden Pusat-Fahrzeuge aus.“ Als TÜMOSAN haben wir das Projekt im Jahr 2017 gestartet. Unser Ziel war es, diese Fahrzeuge zu 100 % lokal und mit lokalen Mitteln zu produzieren. Beide Fahrzeuge haben eine Reichweite von 700 Kilometern. Sie sind in der Lage, 40 Prozent Seitenhang und 70 Prozent Steilhang zu überwinden. Der Motor ist komplett inländisch. Ihre Überlebensfähigkeit ist sehr hoch. Mit der Weiterentwicklung der Technologie kann der Minenbausatz modifiziert werden. Wir verwenden unseren 310-PS-Motor, den wir X5.4 nennen. Daher verfügt das Fahrzeug im Vergleich zu ähnlichen Produkten über eine kürzere Bugstruktur und einen besseren Blickwinkel. „Mit seinen Zusatzfunktionen wie Anti-Drohne und Drohne kann es sich bis zu einem bestimmten Grad gegen neue Bedrohungen verteidigen“, sagte er.
Pusat Hybrid zeichnet sich bei Überwachungsaktivitäten aus
Gün beschrieb die Hybridversion wie folgt: „In der Hybridversion von Pusat verwenden wir zwei 135-Kilowatt-Elektromotor-Generatoren und einen 310-PS-Dieselmotor. Dieses Fahrzeug verfügt über einen stillen Überwachungsmodus. Dies bringt natürlich einen erheblichen Vorteil im operativen Bereich mit sich. Das Fahrzeug kann sich durchaus noch einige Zeit im Einsatzgebiet vorwärtsbewegen. Da es hybrid ist, sticht es bei Überwachungsaktivitäten hervor. Es hat erhebliche Vorteile bei der Vergrößerung des Bewegungsumfangs. Das wichtigste Merkmal der Pusat-Fahrzeuge ist natürlich, dass sie vollständig in der Türkei hergestellt werden. Solange Sie nicht auf hohe Geschwindigkeiten beschleunigen, kann die geräuschlose Überwachung durchschnittlich 6–7 Stunden lang erfolgen. Was wir derzeit auf der Messe ausstellen, ist das Fahrzeug der Phase 1. Wir arbeiten weiterhin an Phase 2- und Exportversionen. „Selbstverständlich arbeiten wir auch daran, die Durchlaufzeiten und Kapazitäten zu erhöhen“, sagte er.
Die Phase-2-Version soll bis Ende 2024 erscheinen.
Gün erklärte, dass alle Mobilitätstests an Fahrzeugen durchgeführt wurden, deren Phase-1-Studien abgeschlossen seien: „Es wurden Überlebens-, Ballistik- und Antiminentests durchgeführt.“ Unser Ziel ist es, die Veröffentlichungen der Phase 2 bis Ende 2024 zu veröffentlichen. Aufgrund unserer geografischen Lage wissen wir um den Wert einer 100-prozentigen inländischen Produktion. Ja, unsere Produktionsprozesse sind nicht schnell. Wir können sagen, dass das Pusat-Fahrzeug das Ergebnis von 10 Jahren Arbeit ist. Wir machen keinen Unterschied zwischen inländischen und ausländischen Märkten, unser Ziel ist der Export. Fahrzeuge der Phase 1 sind größtenteils in der Lage, den Bedarf des heimischen Marktes zu decken. Als TÜMOSAN ist der Punkt, den wir in der Türkei erreicht haben, in der Lage, viele Probleme zu lösen, insbesondere in Subsystemen. Es ist für uns ein großer Stolz. „Von nun an werden wir unsere Arbeit in dieser Richtung noch stärker fortsetzen“, sagte er.
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