Angegebenes Datum für Neu- und Gebrauchtwagen: Das Geld unter dem Kissen geht an das Auto

Trotz anhaltender Versorgungsprobleme steigt die Nachfrage nach Nullmeilenautos aufgrund der langen Feiertage. Selbst bei nationalen Marken betragen die Wartezeiten 6–8 Monate, während bei Luxusmarken die Zeit länger ist. Wer ein Fahrzeug findet, bevorzugt lieber den Barkauf statt den Kredit.

DIE NACHFRAGE STEIGT

Levent Timur, Marketingleiter von MAİS AŞ, erklärte, dass auf dem Markt eine kumulierte Nachfrage nach Fahrzeugen bestehe und nicht alle Automarken diese Nachfrage befriedigen können: „Zu dieser Nachfrage kamen spekulative Käufe hinzu. Aufgrund des inflationären Umfelds auf Eis gelegt.“ letzte Periode. Daher stehen wir vor sehr hohen Märkten. Hier ist der Markt im Februar. Er lag bei 81.000. Im März waren es 103.000. Wenn wir im April ankommen, werden es immer noch 97.000 sein, und diesen Monat wird es so sein 100-110.000 sein. Wenn wir sie übereinander legen, scheint der Markt auf 1,2 Millionen bis 1,3 Millionen Einheiten zu steigen. Wir erleben sehr aktive Tage. Obwohl die Nachfrage anhält, glauben wir, dass sich die Situation etwas stabilisieren wird ,“ er sagte.

Hüsamettin Yalçın, General Manager von Cardata, erklärte, dass die Nachfrage den Gesamtabsatz auf ein Rekordhoch getrieben habe: „Der Markt wird sich in fünf Monaten einer halben Million Einheiten nähern.“

MARKETRENNEN IN RICHTUNG EINES REKORDS

Den Abendnachrichten zufolge sagte Hüsamettin Yalçın, dass der Markt für Nullmeilenfahrzeuge im Mai ein Verkaufsvolumen von mehr als 110.000 Einheiten erreichen werde: „Die bisher höchsten Maiverkäufe wurden im Jahr 2016 mit 93.000.904 Einheiten erzielt. Der Durchschnitt der Türkei.“ Der Markt im Mai beträgt 66.000. Auf Einheitenebene. Daher werden diese Verkäufe von 110.000 Einheiten die höchsten Maiverkäufe aller Zeiten in der türkischen Automobilbranche sein. Marken haben in der Regel mehr als eine Liefer- und Logistikkrise überstanden. Im Mai die ersten 5 Monate Der Absatz wird sehr nahe bei einer halben Million Einheiten liegen“, sagte er.

ES GIBT EIN PRODUKTIONSPROBLEM

Berk Çağdaş wies darauf hin, dass es immer noch Schwierigkeiten bei der Verfügbarkeit von Automobilen gebe, und sagte: „Natürlich gibt es immer noch Schwierigkeiten. Es gibt sowohl Materialbeschaffung als auch Produktion. Wissen Sie, das geschieht im Ausland. Allerdings gab es große Schwankungen.“ . Deshalb wollen wir nicht zu definitiv sprechen. Unsere Kunden sind manchmal unsicher. Das Leben, das Umfeld und die Struktur der Automobilindustrie sind jedoch unsicher. Auf der ganzen Welt und in der Türkei“, sagte er.

BARKAUF

Dr. Berk Çağdaş, General Manager von MAİS AŞ, erklärte, dass Verbraucher im aktuellen Umfeld natürlich Spekulationen hervorrufen: „In normalen Zeiten wurden in der Türkei 60 von 100 Fahrzeugen auf Kredit verkauft. Derzeit stellen wir fest, dass Barverkäufe sehr hoch sind. Denn.“ Geld unter dem Kopfkissen, Devisen usw., Autos werden gekauft. Weil er nicht die entsprechenden Zinsen findet oder Angst vor Währungsschwankungen hat.“ Es gebe Inflation, die Autopreise würden steigen, sagt er. „Das Auto wird fast als Anlageinstrument angesehen“, sagt er.

Çağdaş sagte: „Mindestens 40 der 100 von uns verkauften Fahrzeuge werden zu spekulativen Zwecken gekauft. Diese Situation ist jedoch nicht nachhaltig, sie wird verschwinden, wenn Stabilität hergestellt ist.“

IN 5 MONATEN STEIGERUNG UM 17 PROZENT

Hüsamettin Yalçın sagte, dass diejenigen, die aufgrund von Kreditproblemen Fahrzeuge auf dem Markt kaufen, es vorziehen, das Auto in ihren Händen zu halten: „Die Verbraucher sind dazu übergegangen, sowohl neue als auch gebrauchte Fahrzeuge gegen Bargeld zu kaufen. Dies ist ein starker Hinweis darauf, dass das Auto jetzt ein Investitionsinstrument ist.“ . Verbraucher sind eher geneigt, neue Fahrzeuge zu kaufen, weil sie mit steigenden Wechselkursen rechnen. Sie entscheiden sich dafür. Darüber hinaus haben sich diejenigen, die keine Immobilien kaufen konnten, für Autos entschieden. Auch die Gelegenheit brummt. Preisaufwärtspotenzial beim Verkauf von Nullmeilenfahrzeugen im ersten Jahr Der 5-Monats-Zeitraum betrug 17 % und 48 % aus zweiter Hand“, sagte er.

Neuanfang

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