Aliyevs Reaktion auf Kılıçdaroğlus Plan zur Wiederbelebung der „historischen Seidenstraße“: Ihre Begeisterung wird in ihren Ernten bleiben

Der aserbaidschanische Präsident Ilham Aliyev reagierte auf den Plan des Präsidentschaftskandidaten Kemal Kılıçdaroğlu, die historische Seidenstraße wiederzubeleben.

Aliyev erklärte, dass Aserbaidschan zu einem der Verkehrsknotenpunkte in Eurasien geworden sei: „Ich möchte Sie daran erinnern, dass auf Initiative von Heydar in Aserbaidschan eine sehr große und prestigeträchtige internationale Konferenz zum internationalen Verkehrskorridor Europa-Kaukasus-Asien stattgefunden hat.“ . Alijew. In diesen Jahren wurde der Grundstein für das Europa-Kaukasus-Asien-Projekt gelegt, das wir heute den „Mittleren Korridor“ nennen. Mit anderen Worten, der Durchgang dieses Korridors durch das Territorium Aserbaidschans wurde in diesen Jahren festgelegt. Aber einige wollten nicht. Leider wollen einige auch heute noch Aserbaidschan von diesem strategischen Projekt ausschließen. Ihr Enthusiasmus wird in ihren Ernten bleiben“, sagte er.

Das Kılıçdaroğlu-Projekt verläuft durch den Iran

Kemal Kılıçdaroğlu gab die Einzelheiten des Projekts zur Wiederbelebung der Seidenstraße in einem Bild bekannt, das er am 6. Mai auf seinem Social-Media-Konto mit der Überschrift „Weder West noch Ost ist der türkische Weg“ teilte. Kılıçdaroğlu sagte: „Wir werden die historische Seidenstraße wiederbeleben. Mit anderen Worten: Wir werden die Türkei mit China verbinden. Wir werden einen neuen Handels- und Schnellverkehrskorridor eröffnen, nämlich die Autobahn. Autobahn- und zweigleisige Eisenbahninfrastruktur. Die historische Autobahn und Eisenbahnstrecke der Seidenstraße wird etwa 5.500 Kilometer lang sein. Denken Sie jetzt darüber nach und lassen Sie Gurbulak und Kapikoy in der Türkei, Täbris und Teheran im Iran, Aschgabat in Turkmenistan, Taschkent in Usbekistan und Kasachstan zurück. „Sie werden China über Almaty erreichen. Auf diese Weise werden Gurbulak und China mit den europäischen und Schwarzmeerhäfen der Korridorländer im Norden sowie den Häfen von Kapikoy, Mersin und Iskenderun im Süden in Kontakt stehen“, erklärte er . Es erreicht Georgien, Aserbaidschan und das Kaspische Meer und von dort aus China über die Route Turkmenistan-Usbekistan-Kirgisistan oder Kasachstan.

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