Hohe Mietwohnungspreise haben zu vermehrten Umzügen nach Istanbul und in die Innenstädte geführt. Jede Einkommensgruppe hat ihre eigenen Kriterien. Im Vergleich dazu bevorzugen Angestellte in der Gruppe mit hohem Einkommen Küstenstädte, insbesondere in der Ägäis, mit der Möglichkeit, aus der Ferne zu arbeiten. Die mittlere Einkommensgruppe in Istanbul mietet das Haus, das sie besitzt, und zieht in die Nachbarschaft, die ihrer Meinung nach günstigere Lebensbedingungen bietet. In der Gruppe mit niedrigem Einkommen steht die Lebenserwartung in den Randbezirken von Istanbul und den umliegenden Städten im Vordergrund. Mit dem Prestige von 2023 in Istanbul steigen die Transportpreise von 3.000 Lira auf 12.000 Lira. Andererseits warnen Unternehmen der Branche mit einem hohen Dunkeltarif Verbraucher vor „Billigtransporten“: Lassen Sie den Wert nicht steigen!
Laut CNN Turk News; Ali Ayılmazdır, der Vorsitzende der Housing Carriers Association (END), sagt, dass in der aktuellen Periode eine Zirkulation in den Gastprovinzen begonnen habe, und macht auf die Bewegung aufmerksam, insbesondere in den Provinzen der Schwarzmeerregion. Ayılmazdır erklärte, dass die mittlere Einkommensgruppe zusammen mit ihrem allgemeinen Prestige verschoben wurde und sagte: „Wir bringen genauso viele Menschen nach Istanbul zurück wie die Menschen, die wir aus Istanbul transportieren.“ Istanbul ist nicht leer. Er bleibt eine Weile und leidet unter den Mieten, aber es kommen so viele Leute, die ihr Glück versuchen. Ercan Karakurt, der in der Abteilung für Haus-zu-Haus-Transporte arbeitet und auch Mitglied des Transport- und Logistikausschusses der Handelskammer von Istanbul (ITO) ist, sagte, dass Angestellte weiterhin in Richtung Ägäis ziehen, und sie mache 3-4 Transporte pro Woche. Karakurt sagte: „Die Mieten sind stark gestiegen und diejenigen, die Geld haben, sind an geeignetere Standorte für abgelegenere Gebiete gezogen. Die Mittelschicht war sehr unterdrückt. Der Aufbruch aus Istanbul geht weiter. Jeder geht in eine für sich idealere Zone“, sagte er.
Damit der Verbraucher nicht schikaniert wird und das wirkliche Unternehmen versteht, listet Ercan Karakurt folgende Angebote auf: Zunächst sollte geprüft werden, ob das Unternehmen über ein K3-Dokument verfügt. Hierbei handelt es sich um eine Art Dokument, das vom Verkehrsministerium und von Unternehmen ausgestellt werden muss, die Transportdienstleistungen für gewerbliche Unterkünfte und Büroimmobilien erbringen. Zeigen Sie ihm die Police, um zu sehen, ob er versichert ist. Sogar die Akte des Mitarbeiters muss überprüft werden; Auch nicht registrierte Mitarbeiter können eine Stelle für Sie eröffnen. Das Angebot muss in einer E-Mail-Umgebung eingehen, sonst findet man im Problemfall nicht einmal einen Ansprechpartner.
Kürzlich wurde im Gremium der Handelskammer von Istanbul (ITO) unter Mitwirkung der Handelsuniversität Istanbul ein Bericht vorgelegt, der sich auf die Abteilung für den Haus-zu-Haus-Transport konzentriert. Mit dem Bericht „Struktur, Probleme und Gestaltungsvorschläge des Haus-zu-Haus-Verkehrs“, der als erster in Europa gilt, wurde die Situation des als unzuverlässig empfundenen Ressorts thematisiert. Das Segment, das 4 Millionen Umzüge pro Jahr durchführt, hat eine Größe von rund 22 Milliarden Lire. Es wird jedoch davon ausgegangen, dass ein großer Teil der Branche, nämlich fast 80 %, nicht registriert ist. Als größte Probleme des Ministeriums werden Tagesgeschäfte, informelle Arbeitnehmer und viele Ausländer sowie mangelnde Kontrolle angesehen. Ali Ayılmazdır sagte: „Diese illegalen Unternehmen finden Transportanfragen häufig auf Vermittlungsseiten im Internet.“ Sie werden bevorzugt, weil sie etwa eintausend bis zweitausend Lira leichter transportieren als die wichtigsten Unternehmen in ihrem Geschäft. Er transportiert einen LKW. Wenn diese Unternehmen zu Ihnen nach Hause kommen oder Transporte durchführen, erhöhen sie aus verschiedenen Gründen den Preis, und wenn Ihre Waren beschädigt sind, finden Sie möglicherweise nicht einmal einen Gesprächspartner. Günstiger Transport wird wertvoller. Dadurch wird die Wahrnehmung des Schnittes immer schlechter.
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