Chinesische und philippinische Küstenwachen stießen in der Nähe des Riffs zwischen den umstrittenen Gebieten namens Second Thomas Shoal zusammen.
Die Boote der chinesischen Küstenwache erlaubten einem der beiden Boote, die Lebensmittel, Wasser und Treibstoff zu den philippinischen Soldaten am Riff transportierten, nicht, anzudocken, und setzten unter Druck stehendes Wasser ein.
In der Erklärung der philippinischen Streitkräfte hieß es, dass das Vorgehen des chinesischen Schiffes „die Sicherheit der Menschen an Bord missachtete“.
In der Erklärung wurden die Handlungen Chinas als „übertrieben und besorgniserregend“ beschrieben und zu „verantwortungsvollem“ Handeln in der Region aufgerufen.
Das US-Außenministerium gab eine Unterstützungserklärung für die Philippinen heraus.
In der Erklärung wurde festgestellt, dass diese Aktionen Chinas eine „direkte Bedrohung“ für den Frieden und die Stabilität in der Region darstellten, und es hieß: „Chinesische Schiffe, die Wasserwerfer abfeuern und gefährliche Blockademanöver durchführen, haben die gesetzliche Freiheit der Schifffahrt auf den Philippinen beeinträchtigt.“ die Anhöhe. Meeren und gefährdeten die Sicherheit philippinischer Schiffe und Besatzungen. Aussagen wurden aufgenommen.
Auch Australien und Japan erklärten ihre Unterstützung für die Philippinen.
Das Südchinesische Meer ist seit der Unabhängigkeit der Küstenländer nach dem Zweiten Weltkrieg Gegenstand von Souveränitätsstreitigkeiten.
China beansprucht mit der erstmals 1947 veröffentlichten Karte die Souveränität über 80 % des Südchinesischen Meeres. Auch benachbarte Küstenländer wie die Philippinen, Vietnam, Brunei und Malaysia beanspruchen Rechte in der Region.
Es wird beobachtet, dass die Vereinigten Staaten kürzlich ihre militärischen Patrouillen- und Navigationsaktivitäten, sogenannte Freedom of Navigation Operations (FONP), in der Region gegen die wachsende Präsenz Chinas verstärkt haben.
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