Dieses Mal wurde die auf Schienen fahrende Seilbahn zu der primitiven Seilbahn hinzugefügt, die in der Region als „Varangel“ bekannt ist und für den Gütertransport in der östlichen Schwarzmeerregion verwendet wird und auf einem Stahlseil fährt.
Hüseyin Kadıoğlu, der Maschinen mit Stahlbauteilen herstellt, hatte keine Möglichkeit, die Werkzeuge, mit denen er sein Haus reparierte, bis zur Tür zu ziehen, also fand er Abhilfe, indem er an einem steilen Hang ein System aus 110 Meter langen Schienen installierte. Neigung.
Kadıoğlu sagte, dass er mit dem von ihm selbst entwickelten Gerät 300 Tonnen Baumaterialien transportiert und sagte: „Mein Job ist der Maschinenbau, das heißt, ich produziere Maschinen mit Stahlkonstruktionskomponenten, die für Spezialaufgaben eingesetzt werden, die nicht standardisiert sind.“ Wir wollten unser altes Haus reparieren, aber es war sehr schwierig, Lasten von hier zu transportieren, da wir keine Straße hatten. Ich habe mir auch so ein Gerät überlegt, die Maschine gebaut und stattdessen installiert. Wir nahmen das gesamte Material für unseren Bau mit. Das Gelände ist abschüssig und steil, es ist schwierig, hier zu arbeiten und sogar zu Fuß zu gehen. Absolut jede Nachbarschaft braucht eine dieser Maschinen. Es ist kein billiges System, es ist ein wertvolles System. Da wir jedoch eine eigene Werkstatt haben, hatten wir nicht viel Arbeit.“
Kadıoğlu, der sagte, er habe es in seiner Freizeit gemacht, sagte: „Es funktioniert elektrisch mit einer Fernbedienung. Wenn der Strom abgeschaltet wird, bleibt es dort, wo es ist. Da dieser Maschinentyp erstmals in dieser Gegend gebaut wurde, Unsere Nachbarn hatten Angst, es zu benutzen, aber als sie sahen, wie ich diese Maschine benutzte, gewöhnten sie sich allmählich daran. Ich setze mein Leben aufs Spiel, auch wenn es gefährlich ist. Werde ich es tun?“
„Die Maschine zieht eine Last von 500 Kilogramm, das ist komplett meine Konstruktion. Ich habe etwa 300 Tonnen Last damit getragen. Ich habe keine Kabine gebaut, weil ich Baumaschinen transportiert habe. Ich hoffe, dass unser Bau bald abgeschlossen ist.“ „Ich werde ein neues in einer moderneren Form mit Sitzen bauen“, sagte er.
In seiner Erklärung sagte Mustafa İmamoğlu, einer der Einheimischen: „Als es keine Möglichkeit mehr gab, sein Haus zu bauen, wählte er selbst diesen Weg.“
Er brachte alle Materialien, die für den Bau des Hauses verwendet wurden, zur Tür der Varangella, die er selbst hergestellt hatte.
Ein Beispiel dafür gibt es in den Zonguldak-Minen. Ich habe hier kein anderes Beispiel gesehen. Das Design dieses Geräts ist etwas anders und im Hinblick auf die Sicherheit zuverlässiger. Die Entfernung zwischen der Residenz und dem Abfahrtsort beträgt ca. 100 Meter. Er ist ein sehr guter Meister, er hat es sehr gut gemacht.
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