HÜRKUŞ, das erste nationale Flugzeug, das von der türkischen Luft- und Raumfahrtindustrie (TUSAŞ) entwickelt wurde, um den Bedarf an Trainingsflugzeugen der türkischen Streitkräfte (TSK) zu decken, wurde von türkischen Ingenieuren entsprechend den Qualifikationen entworfen, die am internationalen Markt beteiligt sein können.
Das nach Vecihi Hürkuş, einem der wertvollsten Piloten in der türkischen Luftfahrtgeschichte, benannte Flugzeug wurde am 27. Juni 2012 in einer Zeremonie aus dem Hangar gerollt, um Bodentests und Flugtests durchzuführen.
HÜRKUŞ, das am 29. August 2013 seinen Erstflug absolvierte, blieb insgesamt 33 Minuten in der Luft, beendete seinen Flug wie geplant und landete erfolgreich.
HÜRKUŞ, das neben Flugtests auch Ausdauer- und Schadenstoleranztests an zwei weiteren produzierten Flugzeugen durchführte, erhielt am 11. Juli 2016 das „TT32 Aircraft Type Certificate“ von der DGCA. Am selben Tag erhielt das „EASA Validated Type Certificate“ ausgestellt von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) und das DGCA-Zertifikat wurden für alle europäischen Länder gültig gemacht. Damit erhielt HÜRKUŞ als erstes türkisches Flugzeug Zertifikate von SHGM und EASA.
Am 27. Juni 2012 nahm der damalige Premierminister Recep Tayyip Erdoğan an der Zeremonie zur Entfernung von HÜRKUŞ aus dem Hangar teil.
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