TRNC wird mit der Türkei und Europa verbunden sein

Die technisch fertige Strecke wird in drei nahe beieinander liegenden Strecken mit einer Länge von etwa 85 Kilometern gebaut. Darüber hinaus werden die Delegationsmacht und die Vielfalt der Ressourcen der Türkei, die über drei Linien mit Europa verbunden ist, über HEPPs verfügt und Mitglied der Europäischen Netzwerkunion ist, eine Quelle für die TRNZ sein. Das geplante U-Boot-Stromprojekt im Zentrum der Türkei und der TRNC ist technisch fertig. Der vorbereitete Kontakttyp (HGÜ-VSC) gilt als der am häufigsten verwendete Beziehungstyp in der Mitte der Welt.

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Die Frachtmanagementplattform OTO befindet sich in Phase A: Sie erhielt eine Investition von 8 Millionen US-Dollar unter der Leitung von Sanabil Investments.

OTO, die führende Frachtmanagementplattform in der Türkei und der MENA-Region, erhielt in der Serie-A-Finanzierungsrunde erfolgreich eine Investition von 8 Millionen US-Dollar, angeführt von Sanabil Investments, das sich vollständig im Besitz des Fonds Public Investment (PIF) befindet, und unter Beteiligung von Sadu Capital, Iliad Partners, Propeller und Soma Capital. OTO hatte zuvor eine Investition von 3,3 Millionen US-Dollar von Risikokapitalfonds und Angel-Investoren wie MEVP, Derayah Ventures und 500 Global erhalten.

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