In seiner Rede bei der Eröffnung der 10. Internationalen Ausstellung für Eisenbahnen, Stadtbahnsysteme, Infrastruktur und Logistik Eurasia Rail drückte der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu seine Freude über die Teilnahme an der Ausstellung aus, die die internationalen Autoritäten der Bahnindustrie hervorhob. In Istanbul.
Uraloğlu gab an, dass die Messe Tausende von Besuchern mit mehr als 200 einheimischen und ausländischen Teilnehmern aus 30 verschiedenen Ländern wie den Vereinigten Staaten, Kanada, China, Frankreich, Deutschland, Japan und Russland zusammengebracht habe, und sagte, dass Themen wie Nachhaltigkeit, Energie, Innovation usw. angesprochen würden Globalisierungskooperationen werden auf der Messe diskutiert. Dabei treffen sich private Ressorts, öffentliche Institutionen, Nichtregierungsorganisationen und ausländische Behörden, es werden die neuesten Innovationen des Ressorts vorgestellt und neue Kontakte geknüpft.
Uraloğlu sagte, dass sie unter der Führung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan die Eisenbahnen mit den seit 2003 begonnenen Entwicklungsdurchbrüchen als staatliche Politik betrachteten und sie als vorrangigen Zweig identifizierten, und fuhr mit seinen Worten wie folgt fort:
Abdulkadir Uraloğlu sagte, er habe zwischen 2003 und 2023 bedeutende Investitionen getätigt, Durchbrüche im Eisenbahnwesen geglättet, erneuert und entwickelt: „Wir haben in den letzten 21 Jahren rund 880 Milliarden Lira in die Eisenbahn investiert.“ Wir haben die Vision übernommen, „unser Mutterland mit Eisen zu verweben“. Netze „. Wir haben alle unsere Eisenbahnen überarbeitet. Und wir haben sie erneuert. “ sagte er.
Uraloğlu erinnerte daran, dass sie die Grenze Baku-Tiflis-Kars gebaut haben, die die wertvollste Verbindung der Initiative „One Road One Belt“ darstellt, die auf die Wiederbelebung der historischen Seidenstraße abzielt, und sagte, dass dies dank Marmaray möglich sei, was einen unterbrechungsfreien Schienenverkehr ermöglicht zwischen den Kontinenten Asien und Europa, von London bis Peking, erklärte er, dass sie den bislang zuverlässigsten, kürzesten und wirtschaftlichsten internationalen Eisenbahnkorridor geschaffen hätten.
Uraloğlu sagte, dass sich die Länge der Eisenbahn, die im Jahr 2003 etwa 11.000 Kilometer betrug, auf 14.000 Kilometer erhöht habe und sagte: „Wir haben 8.000 Kilometer unserer Strecken zu 60 % signalisiert und zur Hälfte elektrifiziert. Derzeit arbeiten wir weiter an der Elektrifizierung.“ 555 Kilometer und Signalisierung von 1.460 Kilometern.“ gesprochene Form.
In Bezug auf Investitionen in Hochgeschwindigkeitszüge erinnerte Uraloğlu daran, dass mit der Eröffnung der Strecke Ankara-Sivas am 26. April nach den Strecken Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya und Ankara-Istanbul 11 Provinzen miteinander verbunden wurden mit einem Hochgeschwindigkeitszugnetz.
Uraloğlu sagte: „Mit unserem Transport- und Logistik-Masterplan und unserer Roadmap 2053 werden wir die Zahl der Provinzen mit Schnellzugverbindungen auf 52 erhöhen, wenn wir alle unsere Schnellzugprojekte wie Ankara-İzmir, Mersin-Adana-Gaziantep und Halkalı abgeschlossen haben. Kapıkule Die Länge unserer Eisenbahnlinie beträgt 28.000. Wir werden sie auf 590 Kilometer verlängern, sagte er.
Uraloğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte, dass sie bei all ihren Projekten den Fragen der Lokalität und Nationalität Priorität einräumen und dass sie die Entwicklungen auf der ganzen Welt verfolgen, während sie Schienenverkehrsnetze entwickeln und die nationale Eisenbahnindustrie mit neuen Technologien ausbauen.
Uraloğlu, der sagte, er habe alle möglichen rechtlichen Regelungen getroffen, die vom Staat getroffen werden könnten, und den Weg für den privaten Sektor geebnet, verwendete die folgenden Begriffe:
Minister Uraloğlu sagte, dass die nationalen elektrischen Zuggarnituren, die sie im April an TCDD Nakliyat übergeben hatten, weiterhin erfolgreich Passagiere befördern, und informierte über diese Garnituren.
Uraloğlu gab an, dass die Zahl der inländischen Elektrozüge, die bisher produziert wurden (insgesamt 3 Sätze, 2 Prototypen und 1 Seriensatz), bis Ende 2025 voraussichtlich 22 erreichen wird, und gab folgende Informationen bekannt:
Uraloğlu erklärte, dass sie immer danach streben, ihren Anteil an globalen Wertschöpfungsketten zu erhöhen, indem sie wettbewerbsfähige Arbeiten und Dienstleistungen in High-Tech-Bereichen mit origineller und innovativer Produktion anbieten, und wies darauf hin, dass die Türkei High-Tech und zusätzliche kostspielige Arbeiten benötige, um ihre Ziele zu erreichen 2032. , 2053 und 2071.
Uraloğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte, es sei nun bekannt, dass sie mit den inländischen Technologieprodukten, die sie in den letzten 21 Jahren hergestellt haben, ein globales Produzenten- und Exportland seien, und sagte: „Die ganze Welt hat die Stimme der Türkei gehört.“ , das über die gesamte Ausrüstung verfügt, die die Zeit erfordert, und als Global Player durch die Planung jedes Schritts in die Zukunft geht“, sagte.
Uraloğlu erklärte, dass die Türkei nun nationale Beobachtungs- und Kommunikationssatelliten produziert, Kriegsschiffe baut, ATAK-Hubschrauber sowie bewaffnete und unbewaffnete Luftfahrzeuge fliegt, Technologien entwickelt, die die Machtstabilität in der Welt in der Luftverteidigungsindustrie verändern, und Innovationen im Kampfbereich hervorbringt. und informierte über Entwicklungen in diesem Bereich.
Uraloğlu sagte, dass sie in den letzten 21 Jahren eine hochtechnologische, wettbewerbsfähige, nachhaltige, nationale und nationale Industrieinfrastruktur geschaffen hätten, die dem türkischen Jahrhundert würdig sei, und fügte hinzu, dass sie die Türkei zu einer der größten Volkswirtschaften der Welt machen würden und nationale Investitionen. Technologien und Praktiken mit hohem Mehrwert.
Nach den Eröffnungsreden wurde das Eröffnungsband der Messe, auf dem der Abschnitt des Weltbahnsystems in Istanbul zu sehen war, geschnitten. Nach der Eröffnungszeremonie besuchte Minister Uraloğlu das Messegelände und machte Beobachtungen.
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