Nach der Verdoppelung der Landegruppen bei den letzten beiden Flügen hat HURJET die Tests des Flugsteuerungssystems, des Luftinformationssystems und des Flugzeugsystems erfolgreich abgeschlossen und blieb insgesamt 6 Stunden und 16 Minuten in der Luft.
Der zweite Testpilot nahm am letzten Flug des HÜRJET Jet Trainer und Light Attack Aircraft teil und absolvierte damit seinen ersten Flug.
Von nun an wird HÜRJET während intensiver Testphasen weiterhin mit zwei Piloten in den Himmel fliegen.
Temel Kotil, General Manager von Turkish Aerospace Industries, teilte seine Meinung zu diesem Thema: „HÜRJET ist sehr an das Fliegen gewöhnt. Wir sammeln wertvolle Informationen und führen Analysen in der Luft durch, indem wir fast jede Woche Testflüge durchführen. Wir werden einen wertvollen Beitrag leisten.“ „Mit den Trainingsflugzeugen, die wir der TAF spenden werden, wenn sie in Produktion gehen, können wir künftig viele türkische Kampfpiloten ausbilden“, sagte er.
Die erste Auslieferung des HURJET ist für 2025 geplant und soll aufgrund seiner überlegenen Leistungsmerkmale mit seinem einmotorigen Tandem und dem modernen Avionik-Suite-Cockpit eine entscheidende Rolle spielen.
Neuanfang