Burak Akbaş, Meteksan Defence International Sales, Marketing, Corporate Prestige Manager, sagte, dass er als Unternehmen zum ersten Mal an der LIMA-Messe teilnahm.
Akbaş legte großen Wert auf den Export der in den letzten Jahren entwickelten Werke und sagte, dass sie bisher in mehr als 15 Länder in verschiedenen geografischen Gebieten exportiert hätten.
Akbaş sagte: „Malaysia ist eines der Länder, die wir als Freunde und Verbündete sehr schätzen und nach Kooperationsmöglichkeiten suchen. In diesem Zusammenhang nehmen wir an der Messe mit unseren verschiedenen Werken wie der ULAQ-Familie und den Sonarsystemen teil, die wir haben.“ Entwickelt für Seestreitkräfte und elektronische Kriegsführungssysteme.
Akbaş stellte fest, dass das SAR-Modell der türkischen unbemannten Wasserfahrzeugfamilie ULAQ zum ersten Mal auf der Messe ausgestellt wurde, und gab folgende Informationen über das Projekt:
„Wir haben den ersten Start von ULAQ Ende 2020 durchgeführt. Wir haben den Prozess mit dem Start und den Probefahrten Anfang 2021 und den ersten Startversuchen Mitte 2021 begonnen. Seitdem haben wir unsere Zusammenarbeit mit Ares Shipyard fortgesetzt.“ ULAQ. Etwas geschah, als wir den ersten Start des unbemannten Wasserfahrzeugs ULAQ durchführten. Wir sagten, wir sagten: „Es wird nicht nur ein Boot und eine Konfiguration sein, es wird eine Familie unbemannter Wasserfahrzeuge sein, die sehr unterschiedliche Transportmöglichkeiten bieten.“ Nutzlasten und sehr unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten. Heute demonstrieren wir es noch einmal mit dem ULAQ SAR-Modell.“
Akbaş betonte, dass es sich bei ULAQ SAR um ein Such- und Rettungsboot handele, und sagte, das Fahrzeug werde wie andere Familienmitglieder eine unbemannte Mission durchführen. Burak Akbaş bemerkte Folgendes über die SAR-Ausrüstung von ULAQ und die Vorteile, die sie dem Benutzer bringen wird:
„Im Gegensatz zu anderen ULAQ-Setups ist es mit einer kabelgebundenen Drohne ausgestattet. Darüber hinaus gibt es viele verschiedene Geräte wie Rettungsfloß, Ansagesystem, Lautsprecher, Suchscheinwerfer, die bei Suchaktivitäten helfen und das Ziel hier ist, dass es dabei sein kann.“ im Binnenmeer oder auf hoher See, die von einem Mutterschiff aus gesteuert wird. Es kann auch auf See sein, im Falle eines Unfalls oder im Falle eines illegalen Einwanderungseingriffs wird sich unser unbemanntes Seefahrzeug ULAQ SAR sehr schnell durch das Gebiet bewegen. Mit der daran angeschlossenen Drohne kann ein weites Gebiet überwacht und diese Informationen an den Bediener, den Kapitän an Land oder auf dem Hauptschiff, übermittelt werden. Nachdem er das weite Gebiet beobachtet hat, kann er sich schnell zu den Punkten bewegen, die er entsprechend findet Sie können sich auf die Unfallsituation einstellen und viele verschiedene Aufgaben ausführen, wie z. B. das Aussetzen einer Rettungsinsel und das Erteilen von Informationen über das Durchsagesystem. ist mit Algorithmen der künstlichen Intelligenz ausgestattet, so dass es sich im Rahmen der ihm übertragenen Missionen selbstständig bewegen und bei Bedarf eingreifen kann.
„Unsere Infrastruktur ist bereit“
Akbaş sagte, dass die erste Konfiguration von ULAQ fertiggestellt sei. Sie produzieren weiterhin das Oberflächenkriegsmodell, die zweite Konfiguration im Rahmen des unterzeichneten Vertrags, und beabsichtigen, es noch in diesem Jahr auszuliefern. Produktion von ULAQ. Tatsächlich verwenden wir sehr ähnliche Frameworks für verschiedene ULAQ-Setups. „Wenn eine Bestellung für das ULAQ-Such- und Rettungsboot aufgegeben wird, kann ich mit Sicherheit sagen, dass wir es innerhalb einer kurzen Zeitspanne von drei bis vier Monaten produzieren und an unseren Kunden liefern können“, sagte er.
Neuanfang
