Die türkische Automobilindustrie hat in den letzten 20 Jahren große Sprünge gemacht. Die Lokomotivbranche ist in Produktion, Export, Markt, Beschäftigung und Technologie zu einem Rivalen der globalen Giganten geworden.
Die heimische Autoindustrie, die 2002 357.000 Einheiten produzierte, hat mit der Zunahme der Investitionen und produzierten Modelle im Laufe der Jahre 1,7 Millionen erreicht. Die Exporterlöse der heimischen Automobilindustrie, die eine Kapazität von 2 Millionen Platinen hat, überstiegen in 20 Jahren 400 Milliarden Dollar. Die Autoindustrie, die 2002 mit 261.000 Exporten 4,8 Milliarden US-Dollar Umsatz erwirtschaftete, erwirtschaftete im vergangenen Jahr mit 970.000 Exporten 31 Milliarden US-Dollar an Exporteinnahmen. Dies zeigt, dass das Einkommen 6 Mal vergangen ist.
Die türkische Automobilindustrie, die mit ihren 13 Fabriken und tausenden Unterindustrien 500.000 Menschen direkt beschäftigt, ist seit 16 Jahren die Lokomotive des Exports. Der Beitrag der Automobilindustrie, der indirekt Millionen qualifizierter Arbeitsplätze betrifft, in die Türkei übersteigt 50 Milliarden Dollar pro Jahr. Im Vergleich zu vor 20 Jahren bleiben Technologie, Beschäftigung, Produktion, Exporte und Beiträge an der Spitze. Die Abteilung, die jedes Jahr einen Leistungsbilanzüberschuss verzeichnet, verdient mehr als sie verbraucht und wird zum Vorbild für andere Segmente.
Mit dem Bevölkerungswachstum und der Entwicklung des Handels steigt der Bedarf der Türkei: Dank des Erhalts von Kaufkraft und Stabilität werden jährlich etwa 900.000 Fahrzeuge verkauft. Die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge in der Türkei, die 2002 8 Millionen betrug, erreichte bis Ende 2022 mit dem Prestige 26 Millionen. In den letzten 20 Jahren war die höchste Zuwachsrate unter den verkehrszugelassenen Fahrzeugen der Van, der oft bevorzugt wird im städtischen Güterverkehr. Die Zahl der Transporter, die 2002 noch 875.000 betrug, überstieg Ende 2022 die 4-Millionen-Marke mit einem Anstieg von 350 %. Die Zahl der Traktoren, die als einer der Indikatoren der modernen Landwirtschaft gelten, stieg in dieser Zeit und überschritt 2,2 Millionen, verdoppelte sich von 1 Million auf 180.000. Lag die Zahl der zugelassenen Autos Ende 2002 noch bei 4.600.000, waren es Ende letzten Jahres bereits 16 Millionen. Die Zahl der Autos hat sich in 20 Jahren vervierfacht. Während die Zahl der Busse, die eines der wichtigsten Transportmittel mitten in den Städten sind, im Jahr 2002 noch 120.000 betrug, stieg sie mit dem Prestige bis Ende 2022 auf 250.000. Die Zahl der Lastwagen, die beim Transport schwerer Güter und bei Bauprojekten eingesetzt werden fiel in diesem Zeitraum von 567.000 auf 1 Million.
Die Entwicklung der türkischen Automobilindustrie hat mit Stabilität gigantische Ausmaße angenommen. Nach 24 Millionen produzierten Fahrzeugen in den letzten 20 Jahren hat die Lokomotivbranche 17,8 Millionen Fahrzeuge in mehr als 200 Länder exportiert. Die Exporteinnahmen der letzten 20 Jahre haben 400 Milliarden Dollar überschritten.
Mit Car Togg aus der Türkei hatten wir die Möglichkeit, mit einer nationalen Marke am technologischen Rennen der globalen Automobilindustrie teilzunehmen, während der Traum von einem heimischen Auto für 60 Jahre verwirklicht wurde. Durch die Etablierung im Segment der Elektrofahrzeuge wird Togg seinen technologischen Wandel begleiten, indem es mit dem Start des Exports die Wertschöpfung der türkischen Automobilsparte, die 50 Milliarden Dollar pro Jahr einbringt, sowie wirtschaftliche Einnahmen erhöht. Die heimische Automobilmarke, die mit einer Jahreskapazität von 175.000 produzieren wird, wird zu einer vollen Entwicklung in allen technologischen Bereichen führen. Während die Türkei mit Togg die Flagge um die Welt schwenkt, wird sie sich ihren Anteil am Kuchen der Autoindustrie sichern, der sich jährlich 100 Millionen nähert.
Neuanfang
