Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu beantwortete in einer von ihm besuchten Fernsehsendung Fragen zur Tagesordnung. Karaismailoğlu stellte fest, dass die Länge der Straße im Verantwortungsnetz der Erdbebenzone 10.000 Kilometer beträgt, von denen nur 2% vom Erdbeben betroffen waren, und sagte, dass viele Straßen alte Strukturen seien, die dort vor 20 Jahren gebaut wurden. Karaismailoğlu stellte fest, dass alle in den letzten 20 Jahren gebauten Strukturen auf einem Niveau sind, das die Last möglicher Erschütterungen tragen kann.
Karaismailoğlu stellte fest, dass der Flughafen Hatay für Hilfsflüge geöffnet ist, und sagte, dass sie das dauerhafte Projekt nach dem nächsten Monat durchführen werden.
Minister Karaismailoğlu erwähnte, dass sie nach den Entwicklungen während des Bebens Warnungen an Wearable-Betreiber ausgegeben und die erforderlichen Sanktionen verhängt hätten, und sagte, dass die Betreiber ihre Verteidigung geleistet hätten und Unternehmen einen widerstandsfähigeren dauerhaften Kontakt herstellen sollten.
Karaismailoğlu wies darauf hin, dass sie die U-Bahn-Linie Başakşehir-Kayaşehir mit 5% Fortschritt übernommen haben: „Wir haben sie in zweieinhalb Jahren fertiggestellt. Wir haben sie zu hundert Prozent fertiggestellt. Dieser Ort ist 6,2 Kilometer lang. Es gibt 4 Stationen. Es fängt an von Başakşehir Metrokent. Onurkent, Kent Hospital, Es gibt Kayaşehir Mass Housing und Kayaşehir Meydan Stationen. Es ist eine sehr wertvolle Investition für Istanbul und die Türkei. Wir werden unsere U-Bahn Başakşehir-Kayaşehir am Samstag, den 8. April um 16:30 Uhr mit dem öffnen Anwesenheit unseres Präsidenten. Wir warten auf alle unsere Mitbürger. Möge unsere U-Bahn gut für die Menschen in Istanbul sein“.
Karaismailoğlu stellte fest, dass der Bau der Märtyrerbrücke vom 15. Juli in Adana von der Stadtverwaltung von Adana initiiert wurde, und sagte: „Leider gibt es die CHP-Mentalität nicht nur in Istanbul. Es ist auch in Adana, Aydın und Izmir präsent. Karaismailoğlu sagte, dass sie diese Brücke, die die Menschen in Adana forderten, bis Ende April vollständig öffnen werden, und sagte, dass die Brücke vollständig mit staatlicher und nationaler Ingenieurskunst gebaut wurde. Karaismailoğlu sagte, dass sie auch den Zigana-Tunnel fertiggestellt haben und beabsichtigen, ihn vor den Ramadan-Feiertagen zu eröffnen, und wies darauf hin, dass der Tunnel mit 14,5 Kilometern der längste Tunnel in Europa sein wird. Minister Karaismailoğlu wies darauf hin, dass das Projekt die bestehende Straßentrasse um mehrere Kilometer verkürzt und die harten Winterbedingungen in der Geschichte begraben habe: „Diese Art des Bauens ist in der Türkei mittlerweile zu einem ganz normalen Geschäft geworden. Wir haben Ziele. Eine solide Infrastruktur ist notwendig. um diese Ziele zu erreichen.“
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