332 griechische Wissenschaftler haben einen offenen Brief an die Europäische Union (EU) und nationale Behörden bezüglich des Untergangs des Flüchtlingsbootes vor der Peloponnes geschickt. Am 14. Juni kenterte in internationalen Gewässern 47 Seemeilen von Navarino entfernt das Fischerboot mit den unsystematischen Migranten, 82 Menschen starben, 104 Menschen wurden gerettet und in den Hafen von Kalamata gebracht. Obwohl die Zahl der Todesopfer bei 82 liegt, wird angesichts der Aussage der Nichtregierungsorganisation Alarm Phone nebenbei, dass sich 700 Menschen auf dem Boot befinden, angegeben, dass die Zahl der Todesopfer 500 überschreiten könnte. In einem Brief von Wissenschaftlern Dem griechischen Premierminister Kiryakos Mitsotakis und den Ministerien für maritime Angelegenheiten, Einwanderung und Asyl sowie dem Rat der EU und Frontex, der für die Verwaltung der externen Zwecke der EU zuständigen Agentur, wurden die widersprüchlichen Aussagen der Behörden hervorgehoben .
In dem Schreiben hieß es, dass die Ablehnungen der griechischen Behörden beendet werden sollten. In dem Brief, der auf die Verzögerung oder fehlende Hilfe für das sinkende Flüchtlingsboot aufmerksam macht, heißt es: „Zu Such- und Rettungszwecken werden offene Meere oder zwischenstaatliche Gewässer in Regionen in der Mitte der Staaten unterteilt.“ Das gefährdete Flüchtlingsschiff befand sich in der griechischen Such- und Rettungszone und Griechenland war gesetzlich zur Rettung verpflichtet. Um Frontex wegen seiner rechtlichen Verpflichtungen in Aufruhr zu versetzen, betonten die Wissenschaftler, dass eine unabhängige Untersuchung durchgeführt werden sollte, um herauszufinden, ob Frontex alle notwendigen Vorkehrungen getroffen habe.
Einwanderer, die der Führer der größten Opposition (SYRIZA), Aleksis Tsipras, im Hafen von Kalamata besuchte, zeigten mit dem Finger auf die Teams der griechischen Küstenwache, die an der Katastrophe beteiligt waren. Ein Migrant, der den Untergang des Bootes überlebte, sagte dem Staatsanwalt, dass das Boot gesunken sei, als griechische Küstenwachen es mit Seilen abgeschleppt hätten. Mit den Worten eines anderen Einwanderers: „Das Boot der griechischen Küstenwache befestigte ein Seil am Boot. Aufgrund der hohen Geschwindigkeit begann das Boot hin und her zu schaukeln und kenterte“, sagte er. Die Berichte des Kapitäns des Tankers namens „Faithful Warrior“, der den Punkt passierte, an dem sich die Katastrophe ereignete, bestätigen, dass griechische Küstenwachen versuchten, das Schiff aus dem Gebiet zu entfernen.
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